כיסאות הגבהה לתינוק: תיאור, סקירה, מפרטים, ביקורות. האם אתה צריך בוסטרים להסעת ילדים?

בקשר עם

07.01.2018, 17:15 30919 0 אספת נהגים

כל הנוסעים ברכב חייבים לשבת, וילדים אינם יוצאי דופן.דרישות מחמירות מוטלות על בטיחותם בעת נהיגה ברכב. אם לילד במושב המכונית כבר אין נוחות, וחגורות הבטיחות הרגילות במכונית עדיין אינן מתאימות, אז זו לא סיבה להפר את כללי הדרך. לצד כסא הבטיחות ישנו ריסון נוסף שמותר על פי חוק לשימוש - אלו בוסטרים להסעת ילדים.

הבוסטר הוא גרסה פשוטה של ​​מושב רכב - מושב עם משענות ידיים.אין לו גב וחגורות בטיחות. מטרתו העיקרית היא להגן על ילדים בזמן שהמכונית בתנועה. בעזרת הבוסטר הילד מתרומם, מתיישב על גבעה, מה שמאפשר לחגור אותו עם חגורת בטיחות רגילה ברכב בהתאם לכל הכללים כדי שלא ייגע בצוואר ויעבור לאורך החזה ו מָתנַיִם. מדובר במכשירים קומפקטיים וקלי משקל בהם מותר להסיע ילדים במשקל חמישה עשר ק"ג וגובהם מעל 120 ס"מ. אם גובה ומשקל התינוק נמוך מהמצוין, אזי גופו לא יתקבע היטב, דבר שמסוכן עבורו. בעת נסיעה ברכב.

מה קובעים חוקי התנועה החדשים?

על פי השינויים האחרונים ב-SDA, בוסטרים להסעת ילדים במכונית ובמושבים לרכב הם המעצורים היחידים שניתן להשתמש בהם להסעת נוסעים קטנים. אבל צריך להכיר כמה תכונות על מנת להבטיח את בטיחות הנסיעה לילד ולא לקבל קנס מרשים ממשטרת התנועה. על פי שינויים חדשים בכללים החלים מיולי 2017, בוסטר להסעת ילדים ברכב אסור לשימוש לתינוקות מתחת לגיל שבע.

מגיל שבע עד שתים עשרה, ילד, אם הוא נוסע במושב האחורי, יכול להיות חגור בחגורת בטיחות רגילה ברכב ללא שימוש במעצורים מיוחדים. אבל בהסעת ילדים במושב הקדמי, נוכחות של מושב בטיחות או בוסטר היא חובה. שינויים אחרונים בחוק מצביעים על גיל בלבד, ולא נקבעים גובה ומשקל. אבל בקניית בוסטר להסעת ילדים ברכב, מומלץ לקחת אותם בחשבון, שכן חלק מהילדים בגיל שלוש יכולים להיות בעלי אותו גובה ומשקל כמו ילד בן שבע.

קבוצות בוסטר להסעת ילדים

ישנן שתי קבוצות:

1. קבוצה 2/3.ניתן להשתמש במכשירים כאלה בהסעת ילדים שמשקלם נע בין 15 ל-36 קילוגרם. בדרך כלל הם מגיעים עם מתאם מיוחד למיקום נכון של חגורת הבטיחות לרכב.

1. קבוצה 3.ריסונים בקבוצה זו מיועדים לילדים השוקלים בין 22 ל-36 קילוגרם ואין להם מכשירים נוספים.

מִיוּן

בוסטרים שונים בחומר המסגרת, שיכול להיות קצף, פלסטיק ומתכת.

• קלקר מייצג את הפלח התקציבי ביותר. אלה מכשירים קלים מאוד. משקל קל ומחיר נמוך הם היתרונות העיקריים של מכשירים כאלה. החיסרון שלהם הוא החוזק החלש שלהם. זה יכול להישבר במהירות אם לא מטפלים בזהירות. במקרה של תאונה, זה לא מבטיח הגנה גבוהה, יש סכנת פציעה, אבל זה בהחלט יחסוך אותך מטרגדיה.

• בוסטרים מפלסטיק להסעת ילדים ברכב הם עמידים יותר, אך גם קלים וניידים, מספקים רמת בטיחות טובה. הם קצת יותר יקרים מהקודמים, אבל המחיר סביר למדי.

• מכשירים עם מסגרת מתכת הם העמידים ביותר, אמינים, עמידים בפני זעזועים. הם שוקלים יותר מאחרים ועולים יותר. אבל החסרונות הללו יותר מפיצויים על ידי המאפיינים המצוינים של המכשירים, עמידותם ובטיחותם הגבוהה.

יתרונות וחסרונות

לבוסטרים יש את היתרונות והחסרונות שלהם. בין היתרונות, ניתן לפרט את העלות המשתלמת, הבטחת ההגנה על הילד במהלך הטיול, אישור רשמי לשימוש. בין החסרונות ניתן לכנות חוסר גב (שלא נוח במהלך שנת התינוק), אפשרות השימוש לילדים במשקל של לפחות חמישה עשר קילוגרמים, אי הנוחות כאשר הילד נמצא בבוסטר זמן רב. עם גישה מוכשרת ואחראית לבחירה, החסרונות הופכים להיות לא כל כך בולטים.

איך בוחרים בוסטר?

כשאתם יוצאים לקניות, הנה כמה טיפים מועילים לבחירת בוסטר להסעת ילדים ברכב:

• שקול כרכישה רק את הדגמים שיש להם הרשאה רשמית לשימוש - תעודה המאשרת שהמוצר עומד בכל הנורמות, הדרישות והתקנים.

• שימו לב לחומר הבין-שכבתי. זה לא צריך להיות רך וקשה מאוד. פרטים של מסגרת מוצקה לא צריכים לגרום לאי נוחות ולהזיק לילד בעת הפגיעה.

• הריפוד צריך להיות עשוי מבד איכותי ועמיד. רצוי שזה יהיה כיסוי נשלף שניתן להסיר בקלות ולכבס במידת הצורך.

• גובה משענות היד צריך להיות נוח לילד בזמן הרכיבה.

• רוחב הבוסטר צריך להיות נוח לנסיעות גם בחורף וגם בקיץ. בקניית בוסטר בקיץ, בחרו בדגם עם מושב רחב יותר, עם רזרבה לבגדי חורף לעתיד.

• מחיר נמוך מדי אמור להתריע. לעתים קרובות, זולות נובעת מאיכות ירודה או היעדר תעודה למוצר.

• החלק התחתון של הבוסטר, שבו הוא יבוא במגע עם ריפוד הרכב, חייב להיות חלק כדי לא לפגוע במושב. אם לרכב יש פנים עור, אז מומלץ לשים חומר מגן מתחת למכשיר או לרכוש שכמייה.

• שימו לב לציוד הנוסף. חלק מהדגמים מגיעים עם רפידת חגורה, מהדקי IsoFix ואביזרים אחרים לשימוש נוח יותר.

• יש למדוד מראש את משקלו וגובהו של הילד ולהיות מונחה על ידי הנתונים הללו בעת הקנייה.

• הנחיתה לא צריכה להיות גבוהה מדי.

• קחו את ילדכם איתכם, תנו לו "לנסות" את הבוסטר, ועוד יותר טוב, לפני הקנייה, התקינו אותו ברכב, הכניסו את הילד ותעריכו את הנוחות והאמינות של המכשיר.

כללי התקנה ושימוש

התקנה ושימוש נכון בבוסטר להסעת ילדים ברכב מבטיחים בטיחות מירבית ולכן חשוב להקפיד על מספר כללים פשוטים:

1. התקן את הבוסטר רק לכיוון הרכב.
2. הבוסטר לא צריך "לנסוע" בחופשיות בתא הנוסעים; ודא שהוא מקובע היטב. רוב הדגמים פשוט ממוקמים על המושב, לחלקם יש קבצים מצורפים מיוחדים לחיזוק. אם כן, הקפד להשתמש בהם. הודות להם, הבוסטר לא יזוז סביב מושב המכונית. הילד יכול לשבת בו בקלות.
3. הכנס את הילד לבוסטר והדק אותו. אם יש פד או אביזרים אחרים לחגורה, השתמש בהם בהתאם להוראות המצורפות.
4. כשהחגורה מהודקת כראוי, אסור לגעת בצוואר הילד. רצועה אחת תעבור על הכתף והשנייה על הירכיים.
5. שימו לב לחגורה האופקית, היא צריכה להיות מתחת למשענות היד או ללשוניות מחזיקות בוסטר מיוחדות משני הצדדים.
6. הקיבוע של הילד צריך להיות אמין, אבל לא לסחוט אותו. אסור שהחגורה תהיה רפויה. חגור את חגורת הבטיחות לפי ההוראות למעלה.

על פי דרישות כללי התעבורה, כל נהג אחראי לבטיחותו האישית ולבטיחות המוסעים, לרבות ילדים מתחת לגיל 12 שנים. לשם כך חשוב להיזהר בדרכים. בהתבסס על האמור לעיל, יש צורך לעמוד בכללים והתקנות שנקבעו של התנועה. הכללים החדשים קובעים שילדים יכולים לנסוע בתוך תא של מכונית נוסעים או בתא של משאית. אין להסיע ילדים במושב הקדמי או על אופנוע.

הבוסטר הוא מושב בטיחות רגיל שאין לו משענות יד וגב, אך מכשיר זה משמש להסעת ילדים ברכב. תפקידו העיקרי של מכשיר כזה הוא להעלות מעט את הילד עצמו למרחק הנדרש, כך שהחגורות במכונית יהיו ממוקמות ברמה הנדרשת באזור החזה. זוהי דרישה ליישום בטיחות בהסעת ילד. לחיצה אמינה למושב רכב באמצעות חגורה מבטיחה קיבוע של גוף בבלימה חדה המאפשרת למנוע פציעה.

חלופה מודרנית הותרה כבר ב-2007, עם בוסטרים ומתאמים שיתאימו את החגורה לילד מסוים. על פי הבדיקות שבוצעו, הילד, בעת שימוש בחלופה כזו, עקב התנגשות כללית חזיתית, יצלול ויקבל נזק פנימי לאיברים. כמו כן, בהתנגשויות צד, ילד שיושב בבוסטר יקבל זעזוע מוח חזק למדי.

בדיקות הראו שהרבה יותר יעיל להשתמש במושבי ילדים מיוחדים לתחבורה. מומחים מודרניים מצאו כי ביותר מ-70% מהתאונות, כיסא בטיחות מיוחד לילד בהחלט מציל את חיי הילדים וההסתברות להבטיח באמצעותו הצלת חיים גבוהה יותר.

ראשית, ברצוני להבין מה ההבדל בין בוסטר למושב בטיחות לרכב לבין ISOFIX.

מושב הבטיחות לתינוק מתאים לתינוקות בני מספר חודשים בלבד. לתינוק יהיה נוח ונוח, הראש במצב קבוע ועמוד השדרה אינו מעוות. ניתן לחבר את מנשא התינוק למושב האחורי באמצעות חגורות הבטיחות. יש גם חיסרון, העריסה די מגושמת ותופסת הרבה מקום במכונית.

כיסא בטיחות אוניברסלי - ניתן לשימוש החל מחודשי הלידה הראשונים. הגב בזווית של 45 מעלות, וזה מאוד נוח לתינוק. מושב הבטיחות מותקן במושב האחורי במרכז. לדברי מומחים, זהו המקום הבטוח ביותר ברכב.

בוסטר - יותר כמו סוג של חצי כיסא. יש לו משענות ידיים ומושב די קשיח. אין גב. לילדים שלא הגיעו לגיל 7, כיסא כזה אסור ב-2018. וגם לילדים גדולים יותר אסור להיות על כיסא, כמו בריסון עצמאי. הבוסטר יכול לשמש כתוספת כדי להפוך את חגורות הבטיחות לחגורות בנוחות. אם התינוק אינו גבוה, ללא בוסטר, החגורה פשוט תתנגש בצווארו, מה שללא ספק יוביל לפציעה.

ISOFIX - מאפשר לתקן את המושב בצורה מאובטחת ללא אבני צור בטיחותיות, הניתנות בכל מכונית. העיצוב מחושב בקפידה, כך שכמעט בלתי אפשרי להתקין אותו בצורה לא נכונה. וזה רק מדבר על הבטחת בטיחות הילד. מכוניות רבות מצוידות כיום בסוגריים מיוחדים כדי לסייע באבטחת המכשיר.

על פי הנתונים הסטטיסטיים שהוצגו על ידי פיקוח התנועה הממלכתי, ריסון ילדים מאפשר להפחית את הסיכון לפציעה לילדים מתחת לגיל 4 ב-80%, ולילדים מגיל 5 עד 9 - ב-52%. המספרים מרשימים למדי, כדי לא להסס לרכוש מכשיר החזקה.

בוסטרים אסורים

מידע זה הופיע בתקשורת בקיץ 2016. התאריך הצפוי לאיסור נקרא 1 בינואר 2017.

הסיבה לאיסור הייתה העובדה שלפי הסטטיסטיקה הרוסית, לא מתאמים ולא בוסטרים יכולים לספק הגנה לילד בתאונה. בהערותיהם, נציגי משטרת התנועה של הפדרציה הרוסית דיברו על כדאיות השימוש בכיסא מן המניין. דם וישנן מספר סיבות ונסיבות שלפיהן מתקבלות החלטות חדשות. השינויים המתוכננים היו אמורים להיות מכוונים במיוחד למטרות ביטחוניות.

עם כניסתה של 2017, למרות האיסור הצפוי, בוסטרים נותרו בין אמצעי הבטיחות בשימוש.

הגבלות, כלומר איסור מוחלט, השפיעו אך ורק על הסעת ילדים מתחת לגיל 12 במושב הקדמי של מכונית.

סבב נוסף של שינויים בכללי הסעת נוסעים, כולל ילדים, התקיים בקיץ 2017, התקנים החדשים נכנסו לתוקף ב-12 ביולי 2017.

עם זאת, חידושים אלה לא השפיעו ישירות על הבעלים של בוסטרים. שינויים בכללי הסעות ילדים מתאריך 07/12/2017

בין שאר השינויים שתוכלו לקרוא עליהם בהרחבה, הסטנדרטים החדשים נגעו בקונספט של מכשיר שמחזיק את הילד בנהיגה.

כלומר, הנוסח הוחרג מהמסמך: "אמצעים אחרים לחגור את הילד בעזרת חגורות בטיחות".

קריטריונים מחייבים לריסון ילדים מפורטים בתקנות הטכניות של איגוד המכס על בטיחות כלי רכב גלגלים. בנספח התשיעי, פסקה 35, ישנה התייחסות לתקנה מס' 44-04 של UNCECE - "הוראות אחידות בדבר אישור ריסונים לילדים הנישאים בכלי רכב מנועיים".

נוכחות תעודה מלווה בסימון מיוחד, ללא פשרות המכיל מספר נתונים:

1. גרסת תקן תעודת הבטיחות היא ECE R 44/04;

2. סוג מושב בטיחות, בהתאם לשיטת ההידוק ברכב:

• מכשיר אוניברסלי (אוניברסלי) - ניתן להשתמש ברוב המכוניות עם שימוש בחגורות בטיחות;
• מכשיר עם הגבלות (מוגבל) - ניתן להתקין בחלק מהמכוניות עם חגורות בטיחות;
• מכשיר חצי אוניברסלי (חצי אוניברסלי) - ניתן להרכבה ברוב המכוניות באמצעות חגורות סטנדרטיות או מהדקים נוספים;
• מכשיר מיוחד (כלי רכב ספציפי) - ניתן להתקין על כל מושב, כולל בתא המטען של סוגים מסוימים של הובלה.

3. קבוצת משקל, המשקפת את משקל הילד המותר במכשיר מסוים;

4. מידע על המדינה שבה בוצעו בדיקות הבטיחות: מחוון תאימות וקוד מדינה;

5. מספר הזמנה;

6. נתוני יצרן.

בהתבסס על נתוני הנוסח הנוכחי של הכללים, לא ניתן להסיק מסקנה לגבי איסור השימוש בבוסטרים כאמצעי ריסון.

עם זאת, בבחירת בוסטר לילדכם, כדאי לקחת בחשבון מספר מאפיינים המעידים על אמינותו הנמוכה יותר בהשוואה למושב בטיחות בגודל מלא.

בוסטר, החסרונות העיקריים של המכשיר

הבוסטר נחות בהרבה מכיסא הבטיחות ולא יכול לספק לילד הגנה מתאימה, מטרתו היא רק להרים את הילד לאבטח אותו בחגורות בטיחות. מאפייני הבטיחות של הבוסטר גרועים משמעותית ממושב הבטיחות הקלאסי לרכב עם משענות ראש ומשענת גב נוחות. לבוסטר אין התקן שמירה, הוא פשוט מונח על מושב המכונית ואז מאובטח עם רצועות.

למושב המכונית הקלאסי המסורתי יש גב מאובטח ומשענות ראש נוחות, שעולה בהרבה על ביצועי מאיצים.
מבחינה פורמלית, הבוסטר יחסוך מהנהג קנס על הסעה לא נכונה של תינוק, אך האם הוא יבטיח את שלומו? קריטריון האמינות בשעת חירום בכביש הוא שצריך להכריע בבחירת מושב בטיחות, למרות היעדר איסור ישיר על שימוש בבוסטר.

עונשים

ילדים הם הדבר היקר ביותר בחייו של כל אדם, הורים. הבטיחות שלהם חייבת תמיד להיות במקום הראשון. ואין לעורר זאת על ידי חוקים או עונשים. אבל למרבה הצער, בעולם המודרני, שבו ההורים ממהרים לאנשהו ותמיד עסוקים במשהו, קנסות הם הדרך היחידה להגן על הילדים. אולי בגלל זה גובה הקנסות עולה.

אין שינויים בהסעת ילדים ברכב בשנת 2018, אך הם אינם שוללים. הכללים החדשים שנכנסו לתוקף בשנת 2017 יישארו בתוקף. יש עונשים על הסעה לא תקינה של ילדים. עד 2013, נהג רכב נקנס ב-500 רובל בגין הפרה זו. בשנת 2018, הסכום גדל באופן משמעותי ומסתכם ב-3,000 רובל. נקודה זו מוסדרת על ידי 3 פסקאות בסעיף 12.23 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית. קנס של 500 רובל גם נשאר רלוונטי, אך חל רק על נוסעים מבוגרים. אם נעשה שימוש במכונית על ידי פרוקסי, הסכום עשוי לעלות.

חָשׁוּב! הובלה לא נכונה של ילדים מתחת לגיל 12 מורכבת לא רק מאי שימוש במכשיר מיוחד, אלא גם בהתקנה לא נכונה שלו.

ילדים מתחת לגיל 7 בהשגחה

סעיף 12.8 ל-SDA מכיל שינויים. חל איסור מוחלט להשאיר ילד מתחת לגיל 7 ברכב ללא נוכחות של אדם מבוגר (בגיל החוקי). במהלך החניה, בכל מקרה, מבוגר חייב להיות עם הילד. התיקון הזה חשוב מאוד. לעתים קרובות הורים אומללים משאירים את ילדיהם ללא השגחה במשך זמן רב, מה שמוביל לבעיות. הרגע הזה חשוב במיוחד במזג אוויר חם וחם. היו מקרים שבהם נלקחה מכונית עם תינוק למתחם עונשין.

על פי סעיף 12.19 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית, הנהג מחויב לשלם קנס של 500 רובל על הפרה מסוג זה. זה חל על כל האזורים מלבד סנט פטרבורג ומוסקבה. בערים הגדולות הללו, הקנס יהיה 2,500 רובל.

יש אזהרה קטנה בכתבה: עונשים חלים על חניונים רשמיים. אם הנהג נאלץ לעצור את המכונית שלא במגרש החניה, תוך עצירה קצרה, אזי ניתן להימנע מהקנס. אבל רק אם ילד מתחת לגיל 7 נשאר לבד במכונית לא יותר מ-5 דקות.

עונשים הם כמובן טיעון חשוב לא להשאיר ילדים ללא השגחה, אבל קודם כל, מבוגרים צריכים לדאוג לבטיחות התינוק.

על פתק! יש "חור" משמעותי בכללי התעבורה החדשים, פקח משטרת התנועה אינו רשאי לבדוק את גיל הפירורים. וזה אומר שילד גדול מאוד בן חמש יכול להיפטר כילד בן שבע. לכן, בעתיד, ככל הנראה, יבוצעו תיקונים בכללים. ואין זה יוצא מן הכלל שהנהג יצטרך להגדיל את מספר המסמכים שסופקו למפקח (לדוגמה, דרכון עם סימן על הילד או תעודת לידה של התינוק). נותר רק לחכות.

לסיכום, מבחן ריסוק של מספר דגמי ריסון, כולל בוסטרים:

אולי גם תאהב:

פגיעה של הרדמה כללית בגוף והשלכותיה
נזק ויתרונות של הליכונים לילד
איך לבחור נברשת זולה לדירה
שטיפת אמבטיה אקרילית - איך לטפל בחדר אמבטיה?

הבוסטר הומצא כחלופה למושבי רכב סטנדרטיים. מאז הרכישה של האחרון יכול להיות די יקר עבור התקציב המשפחתי, זה יעזור לחסוך כסף ובו בזמן להבטיח את שלומו של הילד על הכביש.

בוסטרים נמכרים עם כיסאות ילדים סטנדרטיים, אך הם לא למעשה מושבים. חיצונית, הבוסטר נראה יותר כמו ספסל קטן, הממוקם בנוחות במושב האחורי של המכונית, ומספק את ההזדמנות להושיב את הילד גבוה יותר ולתקן אותו עם חגורת בטיחות רגילה. מושבים אלו מתאימים לילדים מגיל 3 ומעלה, במשקל 15 ק"ג ומעלה.

תכונות בוסטר

בוסטרים, בניגוד למושבי ילדים טיפוסיים, אין להם משענת וייתכן שאין להם משענות יד, אם כי למושב עצמו יש את אותו ריפוד רך. אביזרים אלו הינם קומפקטיים בגודלם וקלים במשקל, מה שמאפשר שימוש בהם במכוניות קטנות. הם יכולים לשמש גם להסעת ילדים גדולים שמרגישים אי נוחות במושבים קונבנציונליים.

לבוסטרים יש רק חיסרון משמעותי אחד - בטיחות הילד. מושבי רכב מן המניין מגנים על ילדים במהלך ההובלה למעשה ב-100% בשל נוכחות מיגון צד, גב מאסיבי עם משענת ראש וחגורות בטיחות נוחות. הבוסטר, לעומת זאת, אינו מגן על הילד מנפילה אפשרית במהלך תנועות פתאומיות של המכונית, שכן הוא מוחזק במושב אך ורק על ידי חגורת הבטיחות הרגילה.

בחירת בוסטר

כאשר בוחרים בין בוסטר למושב רכב מן המניין, שקלו בקפידה את כל היתרונות ו. אם בכל זאת ההחלטה שלכם היא לקנות בוסטר, חשוב לשים לב היטב למאפיינים השונים של מכשיר זה. החומר ממנו עשוי הבוסטר משחק תפקיד חשוב. האיכותית ביותר, העמידה בפני עומסים, היא מסגרת עשויה מתכת ופלסטיק, מכוסה בחומר רב שכבתי. הריפוד חייב להיות הדוק.

לפני ביצוע רכישה יש למדוד בקפידה את גובה משענות היד, המרחק ביניהן, גובהן ורוחב המושב. נסו לערב את הילד בתהליך זה כדי שיוכל לשבת ולהעריך את הנוחות שלו. חלק מהדגמים מצוידים באביזרים מיוחדים המגנים על הילד במהלך המסע.

הופעתו של ילד במשפחה משנה באופן קיצוני את התנהגות ההורים. אם מוקדם יותר כמה מבוגרים יכלו להרשות לעצמם לא לחגור חגורות בטיחות במכונית, אז עם הופעת התינוק, כל ההורים, ללא יוצא מן הכלל, מתחילים להסתכל על בטיחות אחרת. ילד אהוב קודם.

על פי חוקי התנועה, ברוסיה אסור להסיע ילדים במכונית ללא מעצורים מיוחדים: מושבי רכב, בוסטרים ומתאמי חגורה. נראה שהאחרון הוא האטרקטיבי ביותר מבחינת אבטחה ועלות. עם זאת, קיימות הגבלות גיל על השימוש בהם. היום הסיפור שלנו יעסוק באיזה גיל, על פי הכללים, כיסאות כאלה יכולים לשמש להסעת ילדים.

סוגי בוסטרים

בוסטר הוא סוג של כיסא בטיחות לילדים. הוא שונה מכיסא בטיחות מן המניין בהיעדר משענת וחגורות בטיחות נוספות עם חמש נקודות חיבור. יש לו גם פחות משקל וממדים. הפריט נראה כמו מושב ללא גב אבל עם משענות ידיים. כיום, ישנם שלושה סוגים של בוסטרים הנמכרים בחנויות:

• עם מילוי קצף.
• פלסטי.
• מַתֶכֶת.

לכל אחד יש גם יתרונות וגם חסרונות.

הדגם הממולא בקצף הוא הזול ביותר. הוא שוקל מעט והוא די קל לשימוש. הבעיה שלו היא שלא בטוח להסיע בה ילד. הוא שביר מדי ולכן לא מומלץ לקנות אותו.

פלסטיק הוא הרבה יותר חזק ובטוח, אבל צריך לשלם על זה עם משקל גדול של המכשיר ובעלות פחות אטרקטיבית. בוסטרים מפלסטיק הם ריסון הילדים הנמכרים ביותר.

המתכת מסיבית ודי קשה להרכבה. מבחינת בטיחות, הוא עדיף על סוגים אחרים. זה מגן באופן אמין על הילד. באשר למתכת בדגמים כאלה, היא מוסתרת מתחת למספר שכבות עור, כך שהיא לא תגרום אי נוחות לתינוק.

למה זה נועד ומה העיצוב שלו

המשימה העיקרית של המכשיר היא להעלות את הילד מעל המושב הרגיל, כך שבדרך כלל תוכל לחגור את חגורת הבטיחות הרגילה לרכב. ללא בוסטר, חגורת הבטיחות הרגילה לא תחזיק את הילד כראוי ועלולה להוביל לפציעה נוספת במקרה של תאונה.

צריך להבין שמבחינת בטיחות, לא ניתן להשוות את הבוסטר עם מושבי ילדים מסורתיים במכונית. לכן, הגיוני להשתמש בו רק בעיר כאשר נוסעים למרחקים קצרים. לדוגמה, הורים צריכים לקחת את ילדם לפגישה או לביקור אצל רופא.

למכשיר אין רצועות משלו. זה פשוט מותקן על המושב, הילד יושב בו, ולאחר מכן מהודק עם חגורות בטיחות סטנדרטיות. עם זאת, ישנן כורסאות כאלה עם תושבות איזופיקס במבצע. הם עצמם מחוברים היטב למושב האחורי ובהחלט לא יזוזו הצידה גם במקרה של פגיעה חזקה.

יתרונות וחסרונות

היתרונות כוללים:

ישנם שני חסרונות:

1. רמת בטיחות נמוכה בפגיעת צד. יש סיכוי שהתינוק יפגע בראשו בזכוכית.
2. לבוסטרים יש בדיקות בטיחות פחות מחמירות מאשר למושבי רכב.

באיזה גיל ניתן להשתמש בבוסטר לפי הכללים של 2017

אי אפשר לתת תשובה ברורה לשאלה זו. כשמשתמשים במכשיר אחיזה כזה או אחר, לא צריך לקחת בחשבון את הגיל, אלא שני פרמטרים נוספים: גובה ומשקל. רצוי להשתמש במגבר האוטומטי לא לפני שהתינוק מגיע לגובה של 120 סנטימטרים. זה בערך גיל 5-6 שנים. עד למועד זה, המכשיר לא יספק שמירה אמינה של התינוק.

באשר למשקל, יש לקחת אותו בחשבון בשילוב עם הגובה. קורה שהתינוק שוקל 15 ק"ג, אבל הגובה שלו הוא יותר מ-120 ס"מ, וזה מספיק כדי להשתמש בסטר. כמו כן, ילד יכול לשקול 20 קילוגרם, אך נופל מכיסא ללא גב בגובה.

סרטון על בחירת ריסון לילדים

התינוק שלך כבר לא תינוק, אלא נער? המשמעות היא שצריך להשקיע בנהג אוטובוס איכותי, שלא רק יחסוך מכם בעיות במשטרת התנועה, אלא גם יעניק הגנה טובה לילד במקרה של תאונה. כשהבן או הבת שלכם יגיעו לגיל 12, אתם יכולים לתת לו לעבור למושב הקדמי של המכונית ולשכוח מהבוסטר, אבל לא מחגורות הבטיחות הסטנדרטיות.

עיצוב הפנים של כל מכונית מיועד תמיד לנוסע "מבוגר". אבל לעתים קרובות מאוד ילדים מובלים במכוניות, ומערכות אבטחה סטנדרטיות בדרך כלל אינן מיועדות לנוסעים קטנים. בעבר, לא הייתה כלל הוראות מבחינת בטיחות לילדים במכוניות, אם כי הסבירות שילדים ייפצעו בהתנגשויות גבוהה בהרבה מאשר מבוגרים. והמצב רק החמיר. היעדרות מוחלטתכל מערכות בטיחות לילדים, והשימוש בציוד סטנדרטי לעתים קרובות רק הגדיל את הסבירות לפציעה.

אבל עכשיו המצב משתפר במקצת, אם כי לא לגמרי על ידי מאמצי יצרניות הרכב. כדי להגביר את בטיחות הילדים במכוניות, התקנת כסאות ילדים מיוחדים מאפשרת. יצרניות הרכב, מצדן, סיפקו את הציוד של המכוניות עם מערכות קיבוע למושבים אלו. כתוצאה מכך, הבטיחות הצליחה לשפר משמעותית את בטיחות הנוסעים הקטנים.

אבל ילדים גדלים, וזה מאפשר לך להבטיח את שלומם של רק תינוקות מתחת לגיל 5, אז הילד פשוט לא מתאים לכיסא בגלל הגובה והמשקל שלו.

בוסטר הוא ריפוד כרית ללא גב, המונח על מושב המכונית. עקב גדילה לא מספקת, נחיתת הילד מתקבלת מתחת לגובה החגורות, לכן בקביעתן הן לא רק יגרמו לאי נוחות לתינוק אלא גם במקרה של תאונה הן עלולות לגרום לפציעות נוספות עקב העמדה הלא נכונה.

הבוסטר נועד לחסל את כל זה. מושב הגבהה מרים את הילד ביחס לרמת המעבר, מה שמאפשר להניח נכון את האלמנטים של מערכת הבטיחות ביחס לגוף. כתוצאה מכך, הם לא יגרמו לאי נוחות ויספקו את האבטחה הגבוהה ביותר האפשרית.

חלקם העיקרי של הבוסטרים שייך לקבוצת הגיל השלישי ומיועד לשימוש של ילדים מגובה 135 ס"מ ומשקל 22 ק"ג. אבל יש גם דגמים שיש להם קבוצת גיל 2, והם כבר יכולים לשאת תינוקות במשקל מ-15 ק"ג וגדלים מ-100 ס"מ. משתמשים בבוסטר עד שמשקלו של הילד מגיע ל-45 ק"ג.

מאפיינים כלליים וסוגים של בוסטרים לרכב

על פי חוקי התנועה, לילדים המשתייכים לקבוצות אלו מותר קיבוע במערכות אבטחה סטנדרטיות, כך שהבוסטר די ישים עבורם, במיוחד אם התינוק כבר חווה אי נוחות בנסיעה במושב בטיחות. איפה לָאַחֲרוֹנָהאמצעים להסעה לא הולמת של ילדים במכוניות הוחמרו באופן משמעותי. היעדר מושב בטיחות או בוסטר מאיים לשלם קנס של 3,000 רובל. לכן, עדיף להשתמש במכשירים כאלה על מנת להימנע מעונש, והכי חשוב, להבטיח בטיחות נאותה לתינוק.

הקנס על הסעת ילדים ללא מושב או בוסטר הוא 3,000 רובל.

בוסטרים זמינים בשני סוגים:

1. עם ממדים ספציפיים;
2. אוניברסלי.

הראשונים הם דגמים המיועדים לשימוש עם ילדים בגיל ומשקל מסוימים. כלומר, לילדים עם גובה ומשקל מינימליים, אבל שכבר ניתן להוביל אותם בבוסטר. בתחילה, מכשיר זה עבה יותר עם רוחב קטן יחסית כדי לספק התאמה גבוהה ונוחה. ככל שהילד גדל, הבוסטר מוחלף באחד דק ורחב יותר.

החצים על הבוסטר מציינים את מיקום חגורת הבטיחות.

דגמים אוניברסליים מיועדים לשימוש במשך כל תקופת הובלת התינוק באמצעות בוסטר. אבל דגמים כאלה פחות מומלצים, כי הם לא יכולים לספק התאמה ונוחות נאותים לכל תקופת השימוש בו.

יש עוד סוג - משולב. מדובר בדגמים הנכללים בעיצוב מושבי רכב. כלומר, כשהילד גדל, כל האלמנטים המיותרים מנותקים מהכיסא, ובסופו של דבר נשאר רק הבוסטר. אבל מכשירים כאלה מתאימים לשימוש רק בשלב מוקדם של הובלת תינוק בבוסטר.

יתרונות וחסרונות של בוסטר

הבוסטר הפשוט ביותר הוא בטנה רגילה לתינוק. הוא אינו מהודק כלל, וכל החישוב נעשה על כך שהבוסטר יתקיים על חשבון התינוק המהודק. אבל התרגול הראה שמכשיר כזה יכול להיות מסוכן. במהלך התנגשות, המאיץ עלול להחליק החוצה, ולגרום לילד ליפול ולהיפצע מחגורות הבטיחות.

בוסטרים המצוידים במשענות יד נחשבים לאופטימליים ביותר לשימוש. אלמנטים נוספים אלו מאפשרים לנו לפתור שתי בעיות בו זמנית – להגביר את נוחות הבוסטר (לתינוק יהיה הרבה יותר נוח לשבת עליו), ולהבטיח את קיבוע המוצר עצמו. לכן, במקרה של התנגשות, הטוב ביותר לא יחליק מתחת לילד. כדי לתקן את המאיץ, מספיק למתוח את החלק האופקי של חגורת הבטיחות מתחת למשענות היד.

דגמים מסוימים, בנוסף למשענות הידיים, מצוידים בנוסף בסוגריים מיוחדים למשיכת החגורה. כל זה נועד להבטיח קיבוע אמין של הבוסטר. אבל בפועל, סוגריים כאלה רק מסבכים את תהליך התקנת הבוסטר והנחתת הילד.

ישנם גם דגמים המצוידים במערכות קיבוע מן המניין. במקרה זה, חגורת הבטיחות אינה משמשת לחיזוק, היא רק מבצעת את המשימה הישירה שלה.

סרטון: מהו בוסטר? כיצד להתקין כראוי בוסטר במכונית.

סוגי בוסטר לפי חומרי הייצור

קריטריון נוסף לבוסטרים הוא חומרי הייצור. לרוב מוצרים אלה מיוצרים:

1. מבוסס קצף;
2. פלסטי;
3. בנייה רב שכבתית.

קצף - הדגמים הזולים ביותר. יחד עם זאת, הם נבדלים על ידי נוחות מוגברת וקלות הנחיתה, והם קלים במשקל. אבל מבחינת אבטחה, לא מדובר בדגם מוצלח במיוחד. בסיס הקצף שביר למדי, ובכוח ניתן לפצל אותו לחתיכות. כתוצאה מכך, במהלך התנגשות, הבסיס נהרס, עקב כך הילד עלול לשקוע למטה, לאחר שהזז ביחס לקווי חגורת הבטיחות.

דגמים עם בסיס פלסטיק הם האפשרות הטובה ביותר הן מבחינת עלות והן מבחינת בטיחות. אבל בבחירת מוצר, כדאי לשים לב לבסיס הפלסטיק. על מנת שהבטיחות תהיה ברמה הנדרשת, הפלסטיק חייב להיות עמיד, עם קשיחים.

העיצוב הרב-שכבתי מתאפיין בשיעורים גבוהים של נוחות ובטיחות. הוא מורכב בדרך כלל ממסגרת מתכת, מספר שכבות של חומרים סופגים, כמו גם בטנה רכה עליונה. אבל הם גם הכי יקרים.

איך ואיפה להתקין ולאבטח את הבוסטר ברכב

ניתן להשתמש בוסטרים הן במושבים האחוריים והן במושבים הקדמיים. תנאי חשוב לכך הוא התקנה וקיבוע נכונים וכן התקנת חגורת הבטיחות שכן היא המרכיב העיקרי המבטיח בטיחות. במקרה זה, אם הילד מובל במושב הקדמי, יש צורך לכבות את כרית האוויר של הנוסע.

אם לבוסטר יש את העיצוב הפשוט ביותר, אז הוא לא קבוע בכלל. בדגמים עם משענות יד, המוצר מהודק על ידי החלק האופקי של החגורה. חשוב להתאים את אורך הקטע הזה כך שיהיה לו את המתח המקסימלי האפשרי.

בוסטרים המצוידים במחברים מיועדים לשימוש במושב האחורי בלבד. הוא מקובע באמצעות מחברים קיימים, המחוברים למערכת ההרכבה של המכונית (למשל, איזופיקס).

וידאו: בוסטר Bellelli Eos Plus לילדים מ-15 עד 36 ק"ג

לפני רכישת מוצר זה, חשוב לשקול עוד כמה תכונות, בנוסף לעיצוב ולנוכחות של אלמנטים נוספים, כלומר:

• הבחירה צריכה להיעשות עם הילד. הוא זה שצריך להעריך את הבוסטר. כאשר יושבים עליו, התינוק צריך להיות נוח ונוח;
• שימו לב לפרמטרים הכוללים של הבוסטר. מותר להשתמש במוצר "לצמיחה", אבל באותו זמן זה לא צריך להיות הרבה יותר גדול, כלומר, לא צריך לקחת אותו עם "מרווח גדול", אחרת הבטיחות תסופק פחות;
• איכות ייצור. חשוב להעריך את חומרי הייצור, תכונות התפירה, החומר המשמש לייצור הבסיס וכו'.

אחד המפתחות לרכישת בוסטר איכותי העונה על כל הדרישות הוא הפופולריות של היצרן. יש הרבה כאלה, ורובם מעט מוכרים ואיכות המוצרים שלהם לא תמיד ברמה. יצרנים ידועים כוללים את Geobi, Bertoni, Lorelli, Britax, Chicco. יש גם לא מעט דגמים של בוסטרים שהם מייצרים ולכן יש לגשת לבחירת המוצר בצורה יסודית ולהתחשב בכל הניואנסים.