כיצד להסיר את הגלגלים הקדמיים מהעגלה. החלפת צמיג או צינור על עגלת תינוק

שואלים אותנו שאלה זו לעתים קרובות למדי.
תן לנו לספר לך ביתר פירוט איך לעשות את זה ( צעד אחר צעד).

שלב 0: הסר את הגלגל הקדמי של העגלה על ידי לחיצה על לשונית המתכת (מסומן על ידי החץ הירוק בתמונה):

שלב 1:אנו מבריגים את ברגי הרכבת הגלגל השמאלי והימני (תמונה 1).
שלב 2:נתק את הגלגל מהתושבת.
שלב 3:אנו מסירים את המכסים הדקורטיביים של הגלגל (נוח להסיר תחילה את עלי הכותרת של "הלב", ואז קל לחטט ולנתק את מכסי הפלסטיק.
שלב 4:אנו משחררים את הברגים הקטנים המאבטחים את שני הצדדים של דיסק הגלגל (אתה לא יכול לעשות את זה עם מברג פשוט - אתה צריך פיית "כוכבית" מיוחדת בגודל המתאים).
שלב 5:נתק את "חצי" הדיסק כדי לפנות גישה למצלמה.
שלב 6:אנחנו מוציאים את המצלמה מהצמיג.
ואז אנחנו עושים הכל בזהירות - בסדר הפוך, אבל עם מצלמה חדשה. גודל תא הגלגל הקדמי של העגלה Tootis Zippi הוא 10 אינץ'.

תמונה 1:

הערה:לעתים קרובות נשאלת השאלה, "איך מחליפים את המצלמה בגלגל הקדמי של העגלה ורדי ציפי?"
תשובה: תהליך החלפת המצלמה של הגלגל הקדמי של העגלה ורדי ציפיועגלות דומות ( אנמר זיקווכו') דומה להחלפת תא הגלגלים של הטוטיס ציפי, למעט נקודה חשובה אחת:
כדי להחליף את המצלמה בגלגל הקדמי של עגלת ורדי ציפי, תצטרכו לפתור משימה קשה אחת - להסיר את המכסהמציר הגלגל. במקום בורג בעגלה של ורדי ציפי, יש לרוב מכסה נעילה שמקשה למדי על מלאכת פירוק הגלגל.
זה נראה בערך כך:

פתרנו את הרגע הזה בדרך הבאה:
לאט לאט לחטט את הכובע הזה עם מברג מצדדים שונים, לאט, הרבה זמן, קצת, עד שהוא יורד מציר הגלגל (רצוי עם שני מברגים שטוחים מצדדים שונים). ואז - פירק את הגלגל ואז הכל לפי התוכנית. כשאוספים אותו בחזרה, רצוי להחליף את הכובע הזה בחדש (אבל איפה אפשר להשיג?), אם אין לאן לקחת אותו, אז במקרה קיצוני שמים את הישן - מקישים עליו בעדינות עם פטיש. כמובן, זה כבר לא יחזיק בבירור כמו חדש, אבל אם אין מוצא, אז תצטרך לעשות זאת. אחרי הכל - יש צורך לבדוק האם הוא "עוצר" באופן אמין את ציר הגלגל הקדמי. בכל מקרה - נכון יהיהלמצוא חלק חדש כזה או פנה למרכז השירות.

איך מוציאים גלגל מהעגלה?

נראה שכדי להסיר את הגלגל מעגלת התינוק, אין צורך בהרבה מחשבה. אחרי הכל, זה נראה הרבה יותר קל מאשר להסיר את אותו גלגל מהמכונית.

עם זאת, במציאות, הכל לא כל כך פשוט. לכן, במאמר זה נשקול כיצד להסיר את הגלגל מהעגלה ומה יש לקחת בחשבון.

הוצאת הגלגל מהעגלה

לעגלת התינוק גלגלים שעשויים לרוב מפלסטיק, אם כי יש כאלה המצוידים בגלגלים מתנפחים עם חישוק מתכת. עם זאת, ככזה, זה לא משנה לפירוק.

1. ראשית עליך להרים את ידית הבלם למעלה.
2. כעת עליך לסחוט החוצה את הבריח, הממוקם על רכזת הגלגל, עד שייעצר. לאחר מכן, משוך את הטבעת הצידה, ייתכן שיהיה עליך להניף אותה.
3. יש לשלוף את הבריח החוצה, לא לשלוף החוצה. אחרת, אתה עלול לשבור אותו.
4. אתה יכול גם להשתמש בשיטה פשוטה יותר אם רכשת עגלות מיצרנים גרמניים ואיטלקיים. בדרך כלל הם מצוידים בגלגלים עם כפתור מיוחד, על ידי לחיצה עליו ניתן להסיר את הגלגל בקלות.
5. כדי להחזיר את הגלגל, מספיק רק לשים אותו וללחוץ עד ללחיצה אופיינית.
6. פירוק הגלגל עשוי להיות נחוץ במקרים שונים, לרבות לטיפול בשלדה. אגב, מומלץ לבצע את זה באופן קבוע. לשם כך, מספיק לשמן את התותבים עם גריז טכני, אולם אם העגלות שלכם מצוידות במיסבים כדוריים, אינכם צריכים לשמן אותם. אבל יש צורך לנקות מלכלוך. לכן יש לפרק את הגלגלים באופן קבוע כדי לבדוק את מצב הסרנים והתותבים.

אם אינכם יודעים באיזו עגלה עדיף לבחור, אנו ממליצים לקרוא את המאמר

כדי להחליף צמיג לעגלת תינוק בעצמך, תצטרך:

• שני מברגים שטוחים או כפות
  
• שני מברגים פיליפס
• משאבת ניפוח צמיגים
  
• צמיג או אבוב חדש לעגלת תינוק
• 10-15 דקות זמן פנוי

אנחנו מסירים את הגלגל

אז בואו נתחיל. כדי להקל על תהליך החלפת צמיג או צינור, הסר את הגלגל מהעגלה. בדרך כלל זו לא בעיה. על כיסאות גלגלים מודרניים, אתה חייב ללחוץסך הכל כפתור אחד באמצע הגלגל והפינים ברכזת יזוזו זה מזה, וישחררו את הגלגל האחורי מהחריצים:

אם זה גלגל הגה קדמי, אז אתה צריך להסיר אותו יחד עם המזלג. כדי לעשות זאת, אתה צריך להדק את המתכתלשון ומשוך את ההגהמעגלת תינוקממש למטה:

לאחר מכן יש צורך לשחרר את הברגים הימניים והשמאליים ממזלג הגלגל הקדמי באמצעות שני מברגים פיליפס ולהסיר את הציר על ידי דחיפתו החוצה. כעת ניתן להסיר את הגלגל ושום דבר לא יפריע לנו בהחלפת צמיג או מצלמה. לחלק מגלגלי ה-10 אינץ' הקדמיים יש חישוקים מפוצלים. יש צורך לשחרר את הברגים וחישוק הגלגל יחולק לשני חלקים.

לאחר הוצאת הגלגל מעגלת התינוק, הסרמכסה ופוצץ את החדר בתוך הצמיג על ידי לחיצה על הסליל (סיכה דקה) בתוך הפטמה.

אנחנו מסירים את הצמיג

עכשיו אנחנו צריכים שני מברגים שטוחים או כפות. לשחרר את הצמיג עם מברג שטוח בין החישוק לצמיג. במרחק של כ-10 סנטימטר, הכניסו את השני והוציאו את הראשון, אך כדי שהכבל לא יקפוץ אחורה. הכנס אותו עוד יותר במעגל וחטט שוב ​​את הצמיג של עגלת התינוק. עשה זאת עד שכל הצד של הצמיג יצא מהחישוק.

עם האצבע, דחפו את הפטמה בתוך חישוק הגלגל כך שהיא לא תפריע להסרת המצלמה.

הסר את המצלמה.

לאחר מכן, ניתן להסיר בקלות את כל הצמיג מחישוק הגלגל.

בצעו בדיקה ויזואלית של המצלמה, והצמיגים של עגלת התינוק. אם הצמיג התרוקן בעבר, טבלו תא זה באגן מים וזיהוי המקום ממנו הוא משחרר אוויר. ניתן לאטום את המקום הזה עם תיקון. אבל קל ואמין יותר להחליף אותה למצלמה חדשה לעגלת תינוק על ידי רכישתה בחנות שלנו.

אוספים בחזרה

הנח את הצמיג עם קצה אחד מעל חישוק הגלגל של עגלת התינוק.

החזירו את הצינור השחור לתוך הצמיג החדש. יש לוודא שהפטמה פונה החוצה, כלומר. מציץ ישר מאמצע הצמיג.

הכנס את הפטמה לחור שעל השפה. ודא שהוא מאונך לחישוק הגלגל.

החלק את הקצה השני של הצמיג על החישוק. אם יש צורך, בסוף אתה יכול לעזור לעצמך עם מברג. קורה שקשה למתוח צמיג חדש.

שאבו את הגלגל. במידת הצורך, כוונן ביד את המיקום האחיד של הצמיג על חישוק הגלגל.

יש לוודא שהלחץ לא יעלה על 1.5 אטמוספרות המותרות, אחרת הצמיג יתבלה במהירות ויקרע.

וִידֵאוֹ

ניתן לראות חזותית איך עובר תהליך החלפת הצמיגים והצינורות.גלגל קדמי (היגוי)., על הדוגמה לעגלת Zippi:

הסרטון הבא מציג את החלפת הצמיג והמצלמהגלגל אחורי על הדוגמה של עגלת תינוק ציפי:

שני הסרטונים לקוחים מיוטיוב, משתמש Malysh Service

זה הכל. אנו מקווים שהמאמר שלנו יקל עליכם בתיקון גלגל של עגלת תינוק. לכו על הבריאות ותהנו מהחיים!

כרכרות ביחס אליהם משרתות זמן רב ומועברות שוב ושוב ממשפחה אחת לאחרת. ילד קטן צריך ללכת באופן קבוע בכל עת של השנה בכל מזג אוויר, להתגבר על מהמורות בדרכים ומכשולים. יש לשמן מעת לעת את המיסבים בגלגלים של הורים צעירים, הידיים לא תמיד מגיעות, לכן, בגלל הבלאי של תותבי הגלגל, הן נשברות עם הזמן.

לעגלה נסיעה צמודה וברכיבה היא מובילה לצד. ואם טבעת התומך שמחזיקה את הגלגל נשברת, אז היא נופלת כל הזמן מהציר תוך כדי נסיעה וזה הופך להיות בלתי אפשרי ללכת עם הילד. גלגלים ומכבות מנעול, כחלקי חילוף, ניתנים לרכישה חדשים, אך תוך חיסכון בתקציב המשפחתי, תוכלו לתקן זאת בעצמכם.

תיקון גלגל עגלת תינוק

שני סוגי מיסבים משמשים להנחתת גלגלים על סרנים בכיסאות גלגלים: הזזה וגלגול. מיסבים רגילים הם זולים, ולכן הם משמשים לעתים קרובות. במיסבים מתגלגלים, החלקה מתרחשת עקב גלגול כדורים בכלוב. מדובר במיסבים יקרים ולכן ישמשו רק בדגמי עגלות ממותגים איכותיים.

מיסבים מתגלגלים עם שימון בזמן משרתים כמעט עד שכל המבנה של העגלה נשחק לחלוטין. במקרה של תקלה של מיסב כזה, קל להחליף אותו בחדש. לא ניתן להחליף מיסב חלק שחוק, בדרך כלל מחליפים את כל הגלגל. אבל אם תרצה, אתה יכול לשחזר את המיסב הפשוט במו ידיך, אשר מודגם במאמר באמצעות דוגמה של שחזור הגלגלים של עגלת התינוק הקוריאנית COZY.

כיצד להסיר גלגלים מצירי עגלת תינוק

גלגלים על סרנים בעגלות תינוק מקובעים בדרך כלל עם מנקי סטארלוק או מקבילים.

מכונת שטיפת המנעול והמיסב מכוסים לרוב בכיסוי דקורטיבי, אשר בנוסף למראה האסתטי, מבצע את תפקיד ההגנה על המיסב מפני חדירת לכלוך ומים.

על מנת להסיר את המכסה מהגלגל, עליך ללחוץ על התפסים בזה אחר זה בעזרת להב מברג מבפנים שלו, כפי שמוצג בתמונה. יש שני גלגלים בכיסוי הזה.

הפקק על הציר התברר כפלסטיק, המורכב משני חלקים. תיקון אחד, והשני לתיקון הבריח. כפי שהוכיחה פעולת העגלה, תפסי הפלסטיק נשברים לעיתים קרובות, לפני כן היה צריך לשים לב אליהם עם מתכת על שלושה גלגלים.

שיקום מיסבי גלגלים

לפני תיקון הגלגלים יש לשטוף אותם היטב משאריות לכלוך ושומן בעזרת מברשת וחומר ניקוי. סבון כביסה או אבקת כביסה יצליחו.

כדי להסיר לחלוטין לכלוך מהחור בגלגל ולהפוך את פניו למחוספסים, יש צורך להסתובב בכל היקפו עם קובץ עגול. אם אין קובץ כזה, אז אתה יכול לעטוף מוט בקוטר מתאים עשוי עץ או חומר אחר עם נייר זכוכית, וכך לטפל במשטח.

יתרה מכך, מהצינור, שקוטרו הפנימי יונח באופן חופשי על צירי העגלה, יש צורך לחתוך תותבים באורך השווה לאורך החור בגלגל. צינור פליז הוא הטוב ביותר, אבל אם אין כזה, אתה יכול לעשות אותו מפלדה. הכנתי את התותבים מהברך של אנטנת רדיו טלסקופית מפליז שבורה, ניסרתי אותה עם פאזל עם קובץ מתכת מותקן בה.

תותבים מיוצרים על ציר העגלה הסתובבו בקלות. הפער לא עלה על מילימטר אחד.

להדבקה טובה של פני השטח של התותבים עם שרף אפוקסי, פני השטח שלהם עברו עיבוד עם קובץ עם חריץ גדול. כדי לתקן את התותבים במהלך העיבוד, הם הוחזקו בצבת עם אף עגול.

לחורי המיסבים בגלגלים היה בלאי חרוטי רב. לכן, תותבים העשויים מצינור בעל דופן דק לא היו קבועים בעת התקנתם. אם אי אפשר להכניס את התותב לחור הגלגל בגלל העובי הגדול של הקירות שלו, יש לשעמם את החור. אם יש מלחם בעל כוח מספיק, אז לא ניתן לשעמם את החור, אבל ניתן ללחוץ את התותב על ידי חימום לטמפרטורת ההיתוך של פלסטיק הגלגל.

התותבים נקבעו בחורי הגלגלים בעזרת סיליקון תרמופלסטי שגם מנע דליפה של שרף אפוקסי בזמן יציקה. סיליקון נמרח על ידי התכה עם מלחם מצד החור בקוטר מינימלי.

את הרווח בין הרכזת לחור בגלגל מומלץ למלא באפוקסי באמצעות מזרק רפואי. יש צורך למרוח את השרף באיטיות כדי שיהיה לו זמן לעקור את האוויר מהמרווח ולחדור לכל עומקו.

התמונה למטה מראה איך הגלגל נראה לאחר מילוי הרווח בין הרכזת לחור הגלגל באפוקסי. אם במהלך היישום, מעט דבק נכנס לחלק הפנימי של השרוול, ניתן להסירו לאחר ריפוי בעזרת קובץ או נייר זכוכית.

כדי להגביר את חוזק המיסב המשוחזר, לאחר יציקת שרף האפוקסי, הותקנה בנוסף מכונת שטיפה ממתכת שטוחה בכל גלגל. כל הגלגלים תוקנו ותוך יום, כשהשרף מתקשה לחלוטין, ניתן להתקין אותם על עגלת תינוק.

במהלך תיקון הגלגלים נמצא שלאחד מהם צמיג גומי מסתובב בחופשיות סביב בסיסו. ברור שבגלל הסיבוב ההדוק של המיסב, טבעת הגומי הסתובבה וכתוצאה מכך נשחקה מבפנים. פגם זה בוטל על ידי מילוי הפער שנוצר בסיליקון. ראוי לציין שסיליקון מתקשה לעומק בקצב של כ-2 מ"מ ליום. לכן, עם עומק פער גדול, יש צורך לא להפעיל את העגלה במשך כמה ימים לאחר התיקון.

כיצד לתקן את הגלגלים על הסרנים של עגלת התינוק

מכיוון ששלושה מתוך ארבעת מלחצי הגלגלים הפלסטיים נשברו ואבדו, היה צורך לחשוב מראש כיצד לתקן את הגלגלים על הסרנים. הוחלט לתקן את הגלגלים הכפולים עם ניטים, ואת היחיד עם מכונת כביסה מפוצלת מתוצרת עצמית.

לציר אחד לא היה חריץ, ואילו השני בקושי היה מורגש. לפיכך נקדח חורים בקוטר של כ-1.5 מ"מ במקום שעבר החריץ בסרנים.

לפני הנחת כל גלגל על ​​הציר, הקדח הפנימי ומשטח הציר שלו היו מצופים בשפע בשמן גרפיט. מיסבים חלקים במהירות איטית משומנים בדרך כלל בחומרי סיכה עבים. ביניהם Litol-24, Philol-3, LSC-15 וכדומה. נהגים מודעים היטב לחומרי הסיכה הללו.

בכל צידי הגלגלים הותקנו מנקי מתכת שטוחים על מנת להפחית בלאי במשטחי הצד של המסבים ולמנוע חדירת לכלוך לתוכם. אם אין גודל מתאים של מכונות כביסה זמין, אז אתה יכול להרכיב את הגלגלים בלעדיהם.

לאחר התקנת הגלגל על ​​הציר, יש לתקן אותו עם חתך. ציפורן דואר שימש כסיכת ראש. כדי להצליח להשחיל מסמר לתוך החור בציר העגלה, היה עליו להיות כפוף מעט בקשת.

מכיוון שאורך המסמר היה ארוך מהנדרש, חלק ממנה מצד הראש נחתך בעזרת חותכי צד. ניתן לבצע פעולה זו לפני התקנת המסמר על הציר. במקום מסמר, אתה יכול להשתמש בחוט פלדה או חתיכה מתוך מהדק נייר גדול.

לאחר מכן, יש לכופף את הקצוות הבולטים של הציפורן מהציר בעזרת צבת בזווית ישרה לכיוונים שונים. ניתן לבצע את אחד הכיפופים גם מראש. נותר רק להתקין את הכיסוי הדקורטיבי במקום. אם הכיסוי אבד, יהיה צורך לשמן את המסבים בתדירות גבוהה יותר.

בצירי הגלגלים הבודדים של העגלה היו חריצים עמוקים וקדיחת חורים בהם עלולה להוביל להיחלשות הסרנים. לכן, הוחלט לעשות את המהדקים ממכונת כביסה רגילה ממתכת שטוחה.

מכונת הכביסה הייתה משועממת מבפנים כך שרוחבה היה כ-2 מ"מ, והקוטר היה שווה לקוטר הציר. כדי לאפשר למכונת הכביסה להיכנס לחריץ הציר, הוסר בה חלק ברוחב של כמה מילימטרים, כפי שמוצג בתמונה.

לאחר מריחת חומר סיכה על הציר והנחתת הגלגל, מכונת הכביסה הונחה עד לגובה החריץ. לאחר מכן, מכונת הכביסה נדחסה עם צבת עד לסגירת הקצוות, כמו בתמונה.

תיקון עשה זאת בעצמך של גלגלי עגלת תינוק הסתיים בהצלחה וניתן לצאת לטיול עם ילדכם. התקנת תותבי מתכת במיסבים הגדילה מאוד את חיי הגלגלים. העובדה שהגיע הזמן לשמן אותם תודיע בחריקה לא נעימה שמופיעה בעת גלגול העגלה.

לדברי האם הצעירה, לאחר תיקון הגלגלים, העגלה החלה להתגלגל בקלות, ישרה ואף טוב יותר מאשר כשהייתה חדשה.

כולם יודעים שעגלה נחוצה לטיולים יומיים באוויר הצח עם ילד קטן. זה די הגיוני שעגלת התינוק מופעלת במצב מוגבר, מה שמוביל לרוב לבלאי מנגנונים ותקלות. כשל בעגלה אפילו לכמה ימים יכול להוות בעיה רצינית עבור הורים טריים. לכן, יש צורך לתקן את הרכב באופן מיידי וטוב מאוד, אם אתה לא צריך ליצור קשר עם המאסטר בשביל זה, כי רבים מהתקלות בעגלות תינוק ניתנות לתיקון מלא במו ידיך. בנוסף, חשוב לשים לב לחלק מהניואנסים בבחירת עגלה וכן להקפיד על הכללים הפשוטים לתפעול ואחסון המנגנון כך שהרכב הילדים יחזיק מעמד זמן רב יותר מבלי לגרום לבעיות.

כדי שהעגלה שלך תחזיק מעמד זמן רב יותר, קודם כל, עוד לפני תחילת הפעולה, יש צורך לקרוא את ההוראות, ולאחר מכן לעקוב אחר הדרישות המצוינות על ידי היצרן. חשוב לזכור שהעומס המרבי המותר על העגלה לא יעלה בממוצע על 20 ק"ג (היצרנים מציינים את המשקל המקסימלי שעבורו מיועד דגם זה או אחר). אחרת, רכזות הגלגלים של הרכב יתחילו להתרופף בהדרגה, מה שלאחר זמן מה עלול להפוך את העגלה לא בטוחה להסעת ילד בה.

כדי שהעגלה האהובה עליכם תיראה כמו חדשה לאורך זמן רב ככל האפשר, מומלץ להשתמש בכיסוי גשם במזג אוויר גרוע (הוא יגן לא רק על הילד, אלא גם על חלקי הבד של העגלה מפני כתמים אפשריים). אם הבד עדיין רטוב, יש לייבש אותו. ציות להמלצה פשוטה זו תמנע עיוותים אפשריים של חלקי הבד של העגלה.

תקלות אופייניות של עגלות תינוק

בין התקלות הנפוצות ביותר של עגלות תינוק, ניתן לציין:

- כישלון מערכת הפחת שלהם;

- פנצ'רים בחדר;

- כשלים בדיסק;

- נזק לתושבות הגלגלים, טבעות התמיכה, הסרנים;

- בלאי של צמיגי גלגלים והתלקחות תותבים (לרוב מתרחשים במקרים של שאיבת החדר, עיוות של מסגרת הנשיאה של העגלה, שימוש ארוך מאוד);

- שבירה של מנגנוני קיפול קפיץ;

- נזק לחיבור המזלג, הקורה האחורית, המוט הצולתי;

- שבירה של צירים ורגולטורים, מנגנונים של ידיות מתח;

- שחיקה ובלאי של המצחייה, גומי קצף, דמוי עור על הידית;

- שבירה של הקשתות והמחגרות של המצחייה;

- כשל בבלמים, מיסבים, כבלים ותותבים.

הגורמים השכיחים ביותר לתקלות בעגלות תינוק

אם תוריד באופן שיטתי את העגלה לאורך המדרגות, ולא לאורך "מסילות" הרמפה, הדיסק עלול להיכשל, מכיוון שהמנגנון יהיה נתון לרעידות ועומסים לא אחידים. כמו כן, במקרה זה, קפיצים, מיסבים ותותבים עלולים להינזק, סרנים, טבעות שמירה ומערכת השיכוך עלולים להינזק.

במקרה של תקלה במנגנון הקיפול, סביר להניח שהיצרן אשם. לדגמים איכותיים של עגלות תינוק יש עיצוב אמין (ניתן להשתמש בו עד 5 שנים).

בנוסף, ניתן להאשים את היצרן בתקלות במנגנון ההחלפה של הידית והתאמתה, שבירה של הצירים. בעת בחירת עגלה, בלי להיכשל, יש צורך לבדוק את האמינות של כל הצמתים.

אחד האלמנטים השבריריים והשבירים ביותר של עגלה לתינוקות שזה עתה נולדו הוא מכוון גובה ידית, שכן הידית היא בעלת העומס האינטנסיבי ביותר בנהיגה ברכב של ילד. צירים הם החלק השבור ביותר בעגלת תינוק.. זה חל על מנגנונים זולים ויקרים מאוד. הסיבה להתמוטטות עשויה להיות משקלו הרב של המנגנון או שימוש אגרסיבי מדי (למשל נדנוד תינוק בעגלה). האיכות, במקרה זה, תלויה במידה רבה ביצרן ובדגם של העגלה. אם החלק עשוי מחומרים בדרגה נמוכה (לדוגמה, פלסטיק באיכות נמוכה של הידית עצמה וברגים), אז הבעיות אינן נכללות.

המצב מחמיר בעונה הקרה, מכיוון שבגלל הפרש הטמפרטורות, הדחיסה וההתפשטות המתמדת, הפלסטיק יכול להיות שביר יותר. לכן מומחים ממליצים לתת עדיפות לדגמים ללא צירים, לבחור עגלה עם צינורות ידית מוצקים. אם יש צורך בהתאמה אז עדיף לבחור בעגלה עם הצירים העבים ביותר ורצוי שתהיה להן ריפוד מתכת. לעגלות עם ידיות הזזה אין בעיות כאלה, אבל מכיוון שהצינורות של הידית חלולים, אם יתכופפו ויתאימו אותם, זה יהיה בעייתי ביותר.

ישנם סוגים ועיצובים רבים של מסגרות לעגלה. ככל שפחות פלסטיק במסגרת, כך היא אמינה יותר. מסגרות פלדה אמינות יותר מאלומיניום, ושוקלות בערך אותו הדבר! האמינות ביותר, מימין, נחשבות למסגרות צולבות (עיצוב זה נמצא בשימוש במשך יותר מחצי מאה). במקרה של עגלות תאומים, גם המסגרת הצולבת רלוונטית. האפשרות עם צינורות המחליקים זה לצד זה אינה כל כך אמינה, שכן עם עיקול קל יהיה בעייתי להרכיב או לפרק את העגלה. סוגים אחרים של מנגנונים עם מערכות קיפול מורכבות רחוקים מלהיות אמינים תמיד.

דרכים לתיקון תקלות נפוצות בעגלות תינוק

תקלות גלגלים

בעיות בצמיגים מופיעות לרוב, אך הרבה יותר קל לתקן אותן מאחרות.

כשלים בגלגל עגלת תינוק:

1. ירידה;

2. פנצ'ר;

3. מחיקת השרוול;

4. עקמומיות של השפה.

תקלה מהסוג הזה היא בכלל לא סיבה להתעצבן ולקנות עגלה חדשה. ניתן ליישר את השפה הכפופה. אבל אפשרות בטוחה יותר תהיה להחליף את כל הגלגל כדי שהעגלה תהיה מגיבה יותר.

השרוול, לרוב, נמחק עקב הסרה תכופה של גלגלים. ניתן למצוא ולקנות חדש בחנויות שמוכרות חלקי חילוף לעגלות (או להזמין ממפנה), והחלפת התותב לא תהיה קשה.

לגבי הגלגל של העגלה, כמעט כל אחד יכול לתקן אותו (רוב הגברים צברו ניסיון כזה בילדות, אני מתאמן על גלגלי אופניים). לפעמים, מספיק רק לשאוב פנצ'ר בצמיג עם משאבה.

אם זה לא עוזר והצמיג עדיין יורד, אז יש צורך לצפות אותו בקצף סבון או לטבול אותו במים כדי למצוא את מקום הנקב. לאחר מכן, אתה צריך לקחת מדבקת גומי (אתה יכול לקנות אותו או לחתוך אותו מחתיכת גומי מיותרת), לנקות אותו מלכלוך, להסיר שומנים ואת האזור הבעייתי (באציטון או בנזין), ואז פשוט להדביק אותו. לאחר התייצבות הדבק, יש לחמם את האזור הפגוע. ניתן להמשיך את פעולת הצמיג כיום אחד לאחר התיקון.

לפעמים קורה שהגלגל קשה לסובב, אבל לא שטוח. הסיבה לכך עשויה להיות סיכה לא מספקת במיסבים או פשוט לכלוך שהצטבר. במקרה הראשון, יש צורך להבריג את מכסה הגלגל עם מברג ולשחרר את המצמד המחזיק את המסבים. לאחר מכן, במכות קלות ומדויקות, הסר את הגלגל מהרכזת. ניתן לנקות את המסבים בעזרת חומר סיכה אגרסיבי שיסיר לכלוך ללא בעיות. לאחר מכן, עליך למרוח עליהם חומר סיכה רגיל.

במקרה שהגלגל שבור ולא ניתן לשחזר, יש להחליפו בחדש. חלק מהעגלות מגיעות עם גלגלי עזר. אם אין גלגל רזרבי, אז אתה יכול לפנות לשקע שבו נקנתה העגלה (לעיתים קרובות יש להם את חלקי החילוף הדרושים למכירה).

עגלה נמשכת הצידה

לפעמים קורה שהעגלה מתחילה "להוביל" הצידה. ישנן מספר סיבות להתנהגות זו של רכב ילדים. הבעיה עלולה להתבטא עקב לחץ אוויר לא אחיד בגלגלים. או שיכול לקרות שהסרנים עליהם מותקנים הגלגלים אינם מקבילים זה לזה. כדי לזהות בעיה כזו, ניתן למדוד את המרחק בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים בכל צד של העגלה. אם הערכים שונים, הצירים אינם מקבילים. עם נישואים כאלה, בעלי עגלות ארבע גלגלים נפוצים למדי.

אבל אפילו מטרד כזה, במקרים מסוימים, ניתן לתיקון באופן עצמאי. ראשית, עליכם לבדוק היטב את העגלה על מנת לגלות אילו מהסרנים (קדמי או אחורי) ממוקמים פחות באופן שווה ביחס לגוף העגלה. בצד העגלה, שבו המרחק בין הגלגלים קטן יותר, צריך לשחרר את הבורג והאום המחברים את המתלה הקדמי למסגרת שעליה מחובר סל הרשת (כמעט לכל עגלה יש את זה). לאחר מכן, יש צורך למצוא מיקום כזה של המתלה הקדמי, שבו צירי הגלגלים הופכים מקבילים (כאשר המרחקים בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים של העגלה הן בצד שמאל והן בצד ימין שלה הופכים זהים. ). לאחר מכן, עליך לסמן את המיקום החדש של החור במדף ביחס למסגרת ולקדוח אותו לתוך המסגרת. לאחר מכן, נותר רק לתקן את המתלה והמסגרת הקדמית במצב חדש עם בורג ואום.

באותו אופן, ניתן לתקן חלקים רבים אחרים בעגלת התינוק. אלמנטי מתכת פגומים או שבורים אינם קשים לרתך או החלפה על ידי בחירת צינור המתאים בקוטר. אם חלק פלסטיק נשבר, ניתן לשחזר אותו באמצעות דבק אפוקסי ופיברגלס (ליתר ביטחון, עדיף למרוח כמה שכבות בבת אחת).

טיפים שימושיים כיצד להימנע מנזק לעגלת התינוק שלך:

- יש צורך לשמן ולנקות באופן קבוע את התותבים והצירים של הגלגלים (זה יאריך באופן משמעותי את חיי השירות שלהם);

- במקרים עם עגלות עם מסגרות הזזה, לאחר הליכה, אתה צריך לנגב את הצינורות הנעים (אחרת הם ישרטו ועלולים להיתקע בגלל הלכלוך ביניהם);

- אין להשתמש בידית העגלה כמנוף בזמן התגברות על מכשולים, במיוחד אם הידית מתכווננת;

- לפני השימוש ברכב הילדים, הבן היטב את עיצובו, נסה את המנגנונים שלו. אם אתם סומכים על מישהו שילך עם תינוקכם בעגלה, ספרו את כללי השימוש בפירוט (קל יותר להראות היכן ללחוץ ובמה למשוך מאשר לתקן את העגלה מאוחר יותר).

לסיכום, אני רוצה להמליץ, במידת האפשר, בקפדנות ככל האפשר לבדוק את ביצועי כל הרכיבים והמנגנונים של עגלת תינוק לפני הקנייה. אבל אם הפגם התבטא כבר בבית או שהתרחש מטרד במהלך הפעולה, אתה לא צריך להיות מוטרד, כי לפעמים את ההתמוטטות ניתן לבטל לחלוטין בעצמך, עם קצת מאמץ.