אם אתה מתקין אביזרים על השעון שלך בעצמך, הסיכון לנזק מקרי הוא של הקונה ואינו סיבה להחלפה!


לצמיד שני סוגי התאמה - באמצעות אבזם (נעילה) והסרת חוליות.


כדי להתאים את הצמיד במידות קטנות, השתמשו באבזם הנעילה.

אנו מוציאים את הסיכה על ידי לחיצה על החלק הגלוי שלה ומסדרים אותו מחדש לחור אחר (קרוב יותר לתפס). לא מומלץ להזיז את הסיכה מהצד הפותח של המנעול (תפס), זה יוביל לכך שהאבזם ייצמד כל הזמן לבגדים והצמיד ייפתח.


במקרים בהם התאמה עם אבזם לא עוזרת, יש להסיר את הקישורים. לפני שמתחילים להסיר את הקישורים, עדיף להסיר את הצמיד מהשעון כדי למנוע שריטות בשוגג.


ישנם מספר סוגי הידוק של חוליות נשלפות - פינים שצריך לדפוק או לסחוט החוצה, ברגים שנפרקים, וסיכות שגם הם נסחטים החוצה. אם אתה מסתכל על החלק הפנימי של הצמיד, אתה יכול לראות את החצים.


חיצים אלה מציינים את הכיוון שבו יש להוציא את הפינים או החתיכים. דרך נוספת לקבוע את כיוון האקסטרוזיה היא להסתכל על הצמיד מהקצה, לסיכה יש צורה של צלחת מקופלת לשניים. מצד אחד המטוס שטוח או מעוגל, מצד שני נראה חתך (אפשר לחשוב שמדובר בחריץ בורג). האקסטרוזיה של הפינים מתרחשת בדיוק בכיוון שבו נמצא החתך הזה. שענים משתמשים במכשירים מיוחדים להוצאת סיכות, ובאתר שלנו ניתן לרכוש סטים לקיצור צמידים (כלים במדור האתר)


כלי אחד כזה הוא חולץ קישורי צמיד. זה מאפשר לך בזהירות, הימנעות משריטות מקריות ונזק לקצר את הצמיד.



מקמו את הצמיד כך שהמחט של המושך תפגע בסיכה, שהחץ שלה מציין את כיוון האקסטרוזיה. סובב את הכפתור עד שהסיכה נדחפת החוצה. הסר את המספר הנדרש של קישורים בדרך זו. אתה יכול להכניס את הסיכה בחזרה עם פטיש גומי.



כיצד להסיר קישורים ללא שימוש בכלים מיוחדים?.


אתה יכול להשתמש במברג או בכלי אחר כדי להסיר את הקישורים. אנו סוחטים את הסיכה מהקישור בכיוון המצוין על ידי החץ - בזהירות, מנסים לא לגרום לשריטות בשוגג.




כעת הסר את הקישור הנוסף. יש צורך להסיר את הקישורים מהצמיד באופן סימטרי, מספר שווה בכל צד של המנעול. אחרת, המנעול לא ימוקם במרכז פרק כף היד, אלא יוסט לצד אחד, מה שיוביל לאי נוחות בעת ענידת השעון. יש רק כמה קישורים שניתן להסיר. בדרך כלל מדובר על 5-6 חתיכות בכל צד של המנעול (תלוי בגודל החוליה, ככל שגודל החוליה קטן יותר, כך ניתנת יותר כמות).




כעת אנו מרכיבים את הצמיד בסדר הפוך, רק ללא קישורים נוספים. יש צורך שהפינים יכנסו לקישורים עם אותו צד כמו לפני הפירוק. ניתן להקיש על הפינים עם פטיש גומי קטן.

כעת נותר לחבר את הצמיד לשעון ולנסות אותו. ללבישה נוחה, צריך להיות מרחק של שתי אצבעות בין השעון לפרק כף היד.


איך לקצר גומייה?


1. שקול כמה קישורים אתה רוצה להסיר. החוליות ברצועת השעון מחוברות זו לזו באמצעות אטבי מתכת דקים בצורת U. כדי לקצר צמיד כזה, אתה צריך למשוך את התושבת מהקישור. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא עם צבת צרה קטנה. אתה צריך לשלוף את התושבת בזהירות, הימנעות מסיבובו (הוא יכול להישבר מקיפול).

14.04.2017

איך לקצר צמיד בשעון

כאשר קונים שעונים על צמיד, אנשים מתמודדים לעתים קרובות עם העובדה שהצמיד לא מתאים להם בגודל, כלומר, הוא גדול מדי. במקרה זה, תוכל להסיר מספר קישורים ולהתאים כל שעון לידך. במאמר זה, אדון בשתי דרכים להקטנת הרצועה. הראשון מתאים כמעט לכל השעונים עם צמיד מתכת

אתה תצטרך:

מרצע דק או חפץ מחודד אחר

פטיש קטן

קופסאות חלקים

צְבָת

מברג


כיצד להסיר קישורים בשעון

דרך סטנדרטית.

הפרד את הצמיד מהשעון לפני הסרת הקטעים. הסוגר שמחזיק אותם יחד עם ניטים משני הצדדים. בעזרת מחט או חפץ מחודד אחר, הוצאת אותם בעדינות מהסוגר. היזהר מאוד שהם לא יפלו או יעופו החוצה, מכיוון שהם קפיציים.

לאחר מכן בחר את הקישור להסרה. שוב קחו מרצע או מכונה מיוחדת ללחיצה החוצה, על הרבה צמידים יש חיצים שמראים באיזה כיוון ללחוץ וסוחטים החוצה את המוט ב-2-3 מ"מ שמחזיק את החוליה שנבחרה. הסר את החלק הבולט בעזרת הידיים או הצבת, עשה את אותו הדבר עם המוט השני ולאחר מכן עם החוליות האחרות שצריך להסיר. שים את החלקים שהוסרו בקופסה המוכנה. אם הקישורים מאובטחים עם ברגים, השתמש במברג 1 מ"מ.







נסה על שעון. אם עשית הכל נכון, הם יעטפו את היד שלך, אבל ישתללו מעט. אם אתה מרגיש שהשעון גדול מדי, חזור על ההליך שוב. אם הם קטנים, יהיה צורך להוסיף כמה קישורים. אין לזרוק את החלקים שנותרו לאחר העבודה. הם עשויים לשרת אותך היטב בעתיד.

הכל מוכן!

הליך כיווץ צמיד הוא פשוט, אך חשוב לעשות זאת בזהירות ובעקביות כדי לא לפגוע בשעון ובידיים. עקוב אחר ההוראות - ותצליח!

כאשר קונים שעון חדש, אנשים מתמודדים לעתים קרובות עם הבעיה של צמיד או רצועה מגודלים. כדי להקטין אותו, פשוט צור חור נוסף במקום הנכון. אבל איך לקצר הדרך הקלה ביותר היא לפנות לסדנה, שם מומחה יתאים את האורך לגודל הנדרש תוך דקות ספורות. אבל אתה יכול לעשות את זה בעצמך בבית.

ישנם מקרים בהם הצמיד נרכש בנפרד מהשעון. כדי להתאים את האורך במצב זה, תחילה עליך לכוון אותו לשעון. בלי לנסות, אי אפשר לקבוע אם בכלל כדאי להסיר את הקישורים. בטווח התקין מותרת צניחה קלה ואין להתאים את הצמיד.

דרכים להתאים את אורך הצמיד

לרוב הצמידים יש שני סוגים של התאמת אורך. ראשית, ניתן לקצר את השעון בצורה הפשוטה ביותר ולשנות את אורך הצמיד על ידי התאמת המנעול. לשם כך, אנו מוציאים את עין המנעול בדחיפה פשוטה ומסדרים אותה מחדש בחור הקרוב ביותר לבריח. אם האורך השתנה מעט והשעון עדיין משוחרר, רק הסרת הקישורים הנוספים תעזור.

אנחנו מפרקים את צמיד השעון

כדי לבצע משימה די פשוטה זו, אתה צריך להכין מקום עבודה וכמה כלים: מרצע, אגוז, פטיש וצבת. את החוליות בצמיד ניתן להדק יחד עם סיכות, ברגים או ניטים. בעת פירוק הצמיד, הפינים והחתיכים נדפקים או נסחטים החוצה, והברגים מוברגים. הקוטר של המרצע לא צריך להיות עבה יותר מהחור שבו נמצא המחבר. קוטר הכלי לא יעלה על החור שבו "יושב" המחבר. במקום מרצע יעזרו גם מחט צועני, מצפן או מקדחה מתאימה בקוטר. איך לקצר את צמיד השעון במקרה זה? כדי להסיר את התושבת עם מחט או מקדחה, תצטרך להכות עם פטיש קטן.

לפני שתמשיך בפירוק הצמיד, יש צורך לספור את המספר המדויק של הקישורים שיש להסיר מהמנעול.

איך לקצר צמיד שעון ולקחת בחשבון את מספר הקישורים

בעת הסרת החוליות מהצמיד, יש לזכור להקפיד על הסימטריה, אחרת מנעול הצמיד יזוז לצד אחד, מה שיגרום לאי נוחות בעת הענידה. מספר האלמנטים המתאימים להסרה תלוי בגודלם, והוא מוגבל בדרך כלל לחמש או שש חלקים בכל צד. עדיף להתחיל להפחית את המוצר מהמיקום השלישי, מכיוון שבדרך כלל השניים הראשונים גדולים יותר בגודלם. כדי לקצר את צמיד השעון, יש להניח אותו על צידו, למקם אום בין החוליות, ליישר את הסיכה או החתך להסרה עם חור האום.

בעזרת מרצע, אנו סוחטים החוצה את סיכת החיבור או הסיכה. בצד האחורי של הצמיד, בדרך כלל מוחל חץ המציין את כיוון התנועה. פלייר יעזור לשלוף לחלוטין את התושבת. לאחר שליפת הפינים או החתיכים, יתברר כיצד לקצר את צמיד השעון. אתה רק צריך לחבר את החלקים הנותרים, לוודא שהמחברים יושבים חזק. בצורה זו, ניתן להתאים כמעט כל צמיד במידה. זו לא משימה קשה, אבל היא דורשת דיוק כדי לא לפגוע בשעון עצמו.

צמידי שעונים מיועדים בדרך כלל לפרק כף היד הרחב ביותר. לכן, רבים מתמודדים עם הבעיה של הקטנת צמידים לגודל הרצוי. האפשרות הקלה ביותר היא לתת את השעון לסדנה. אבל אם זה לא אפשרי, אתה יכול לעשות את העבודה בעצמך. יש צורך רק להסיר את הקישורים הנוספים מרצועת המתכת. רוב היצרנים לוקחים זאת בחשבון וכוללים הוראות המתארות את רצף השלבים הנכון בתהליך זה.

הכנה לצפייה

זה לוקח בערך 30 דקות כדי לכווץ צמיד פלדה על שעון בבית. ראשית עליך להכין את הכלים הבאים:

  • מַרצֵעַ;
  • צְבָת;
  • מַלְקֶטֶת;
  • לִדפּוֹק.

אם השעון חדש, הסר ממנו את סרט המגן; ניתן להשאיר סרט על המארז. העבודה מתבצעת על דף נייר לבן כדי לא לאבד פרטים קטנים. הרצועה מורכבת ממספר חוליות המחוברות באמצעות ניטים. עליך לשלוף אותם בזהירות ולנתק את מספר הקישורים הנדרש. בחלק מהדגמים של שעונים סיניים, החתיכים ניתנים בקלות.

איך להפחית במהירות את גודל הנעליים בבית?

הסרת קישורים נוספים בצמיד

לפני תחילת העבודה, עליך לקבוע במדויק את מספר הקישורים הנוספים. שברים עשויים להיות שונים זה מזה בצורתם ובגודלם. בדרך כלל שני הקישורים הראשונים מהחוגה בכל צד זהים, אך שונים משאר חלקי הרצועה. אחרי הקישורים האלה כדאי להסיר את הנוספים.

עבור שעוני Casio, בחלק הפנימי של המוצר, חיצים מסומנים מציינים לאיזה כיוון להוציא את החתיכים.

כדי למחוק קישור נבחר:

  1. 1. מצא חור בצד.
  2. 2. שים את הצמיד על הקצה.
  3. 3. מניחים אגוז בצד ההפוך.
  4. 4. לוחצים עם מרצע על המוט (במידת הצורך אפשר להשתמש בפטיש).

לאחר מכן, אתה יכול לשלוף את המוט שחול עם צבת. הסיכה השנייה מוסרת באותו אופן. יש להסיר שברים משני הצדדים כדי שהמנעול לא יזוז. לאחר הסרת כל קישור, עליך לנסות את השעון על היד שלך. הגודל האופטימלי מושג כאשר הם נעים רק מעט בחופשיות על היד.

הרכבת הצמיד

לאחר מכן, אתה צריך להרכיב את הצמיד. לשם כך, החורים על מארז השעון ועל הצמיד משולבים בצורה כזו שהם יוצרים קו ישר אחד; לאחר מכן, מוחדרת לתוכם סיכת ראש. חלקים שנמחקו נשמרים מכיוון שהם עשויים להיות שימושיים בעתיד. רצוי גם לחבר אותם זה עם זה. בחנויות מקוונות ניתן לרכוש מכשירים מיוחדים לקיצור מהיר של צמידי ברזל.

הדבר היחיד שיכול להאפיל על ההנאה שבניסיון של שעון חדש הוא צמיד ארוך מדי, שבגללו הוא יכול להיתלות על פרק היד או אפילו להחליק ממנו. למרבה המזל, בעיה זו נפתרת בקלות על ידי קיצור הרצועה.

האפשרות הקלה והאמינה ביותר היא לפנות לסדנת השעונים. הם יבצעו במהירות וביעילות את כל העבודה הנדרשת, ותוכלו ליהנות מהרכישה שלכם. אבל לשיטה זו יש מספר חסרונות. ראשית, סדנת השעונים יכולה להיות די רחוקה מהבית שלך. שנית, המאסטר יצטרך לשלם עבור העבודה, ואם מדובר במותג יקר, תצטרך לשלם לא כל כך מעט. האפשרות השנייה היא להשתמש במכשיר שתוכנן במיוחד לכווץ צמידי מתכת. אם יש לך כזה, הכניסו את הצמיד פנימה והתחילו לסובב את הידית עד שהמעצור דוחף החוצה את החוט שמחבר את החוליות של הצמיד יחד. לאחר הסרת מספר הקישורים הרצוי, חבר את הצמיד בחזרה.


אם ללכת לסדנה נראה לך לא הרעיון הכי טוב, ואין לך מכשיר מיוחד, נסו לקצר את הצמיד באמצעים מאולתרים. לעבודה זו תצטרך:
  • מרצע או כל חפץ דק אחר;
  • מברג דק;
  • צְבָת;
  • פטיש קטן.


ניתן לקצר את הצמיד באמצעות המנעול שלו, שבבטנה העליונה שלו ישנם מספר חורים שסופקו במיוחד למטרה זו. בעזרת מרצע או כלי דומה אחר, לחץ בעדינות את החתך לתוך הצמיד, לאחר שראשו מוסתר מתחת לבטנה, משוך את הצמיד הצידה. עשו זאת לאט, כי יש קפיץ בתוך מוט הקיבוע, אם הוא משתחרר בפתאומיות הוא יכול לעוף החוצה מהצמיד ויהיה מאוד בעייתי למצוא אותו. ואז מהדקים בזהירות את החלק המשוחרר של הצמיד בחור אחר.


אם זה לא הספיק, דבר אחד נשאר - לקצר את הצמיד על ידי הסרת החוליות. ככלל, יש כמה קישורים כאלה (3-4 בכל צד), והם ממוקמים ליד הטירה. בדוק היטב את הצמיד. מצא את הקישורים שבתוכם יש חץ, אלה הם אלה שתצטרך להסיר. ניתן לחבר את האלמנטים של הצמיד זה לזה באמצעות ברגים, פינים או ניטים. אם הצמיד מחובר עם סיכות או ניטים, הכנס את קצה המרצע לתוך החור המנוגד לכיוון החץ ולחץ בחוזקה. הסיכה אמורה להתחיל לזוז ולצאת מהצמיד מעט בצד הנגדי. אם המאמץ שלך לא מספיק, נסה להכות בעדינות את המרצע עם פטיש. בעזרת צבת, הסר אותו לחלוטין מהצמיד.


אם הקישורים מחוברים עם ברגים, הברג אותם בזהירות עם מברג דק. חזור על פעולה זו עד להסרת כל הקישורים המיותרים. מומלץ להסיר מספר זוגי של קישורים, זהה בכל צד של המחבר. זה יאפשר לך לשמור על המנעול במרכז לאחר קיצור הצמיד. לאחר הסרת מספר הקישורים הרצוי, הרכיבו את הצמיד בחזרה. השעון שלך מוכן לשימוש יומיומי.


זכרו, כל תנועה לא נכונה עלולה לפגוע בצמיד עצמו או בציפוי שלו. כדי להימנע מכך, בצע עבודה זו בזהירות ובזהירות רבה.