מכונת התפירה מדלגת על תפר. מכונת התפירה מדלגת על תפרים

מכונת התפירה מדלגת על תפרים בתפר כל מכונת תפירהלפעמים, אבל מדלגת על תפרים בתפר התפירה. מדוע מופיעים תפרים שדילגו עליהם? במאמר זה תלמדו את הבסיס סיבות אופייניותדילוג על תפרים וכיצד לתקן אותם. כדי לחסל תפרים שדילגו בשורה, עליך ליצור קשר עם שיפוצניק מכונות תפירה, אך לרוב, ניתן לבטל את הסיבה במו ידיך. אחד. סיבה מרכזיתפערים בתפירה דפוסי תפירת Lockstitch נוצרים על ידי האינטראקציה בין הקרס למחט. האף של המעבורת מתקרב למחט, מסיר את הלולאה, מקיף את החוט העליון סביב עצמו ונוצר תפר. בתפירה של מכונת התפירה לא יהיו רווחים אם מקפידים על הגדרות האינטראקציה של הוו והמחט. הבה נשקול באילו תנאים ופרמטרים של אינטראקציה של שני חלקים אלה הופעת קו דילוג מכונת תפירהלא נכלל. הסיבה העיקרית לדילוג על תפרים הרווח בין להב המחט לאף הקרס לא צריך להיות יותר מ-0.3 מ"מ, ואפילו פחות טוב יותר. לפעמים הפער הזה הוא יותר ממילימטר. במקרה זה, הפיה עוברת ליד הלולאה מבלי לתפוס אותה. יש פער בתפר. יש לציין כי פער זה הוא אחד הפרמטרים העיקריים, אך לא היחיד. גורמים אחרים משפיעים גם על היווצרות לולאת המחט ועל אחיזתה האמינה באף המעבורת: המתח של החוטים העליונים והתחתונים; איכות בדים, חוטים; מצב וסוג המחט וכו'. עם זאת, הפער בין האף של המעבורת למחט הוא הפרמטר העיקרי המשפיע על התרחשות התפרים המדלגים. ואם הוא יותר מהרגיל , צריך להתאים אותו. אם מכונת התפירה מדלגת על תפרים, וכבר בדקת את מתח החוט, את מצב המחט ועקבת אחר המלצות אחרות, אז נשאר רק דבר אחד - להתאים את הקשר הזה. מאוד נוח להשתמש בזכוכית מגדלת עם התאמה זו. ולפני הגדרת הצומת הזה, בדוק אותו בזכוכית מגדלת וודא שכל הפרמטרים תקינים. אם כן, אז אולי הסיבה למחדלים היא התאמה נוספת, עליה נידונה במאמרים נוספים באתר. 2. פרמטרים לקביעת הרווחים בין המחט לאף המעבורת כאשר מוודאים שהפרמטרים של האינטראקציה של המחט והאף של המעבורת, אז אף אחת מהשיטות שלהלן לא תוכל לבטל דילוג תפרים בקו. נסה להגדיר באופן עצמאי את האינטראקציה של האף של המעבורת והמחט כדלקמן. אם מכונת התפירה שלך תופרת תפר זיגזג, תחילה הגדר את מתג סוג התפר לתפר ישר. הסר את לוח המחט, רגל הלחיצה והורד את המחט למצב הנמוך ביותר שלה. ברגע שהמחט מורמת ב-1.8 - 2.0 מ"מ מהמיקום הנמוך ביותר, אף הלופר אמור לעבור מעל עין המחט, בכ-1.1 - 2.0 מ"מ, עם רווח בין להב המחט לאף הקרס 0.15 - 0.25 מ"מ. תיאורטית, הפער בין להב המחט לאף טוב יותר, ככל שהוא קטן יותר. אבל, יש לזכור ש"פרצה" יכולה להוביל לשבירה של המחט ולקהות האף של המעבורת. בעת התאמת פרמטר זה לתפירת בדים עבים, עדיף להגדיר את חרטום המעבורת מעל העין עם הפרמטר המקסימלי, עד 2.0 מ"מ. עבור בדים דקים, ניתן להפחית אותו, אך לא פחות מ-1.1 מ"מ. לכן, הגדר את הערך הממוצע ל-1.5 מ"מ. אם מופיעים פערים, נסה לשנות אותו. מכונת תפירה Chaika עבור מכונות תפירה Chaika, Podolsk 142 ודגמים אחרים של מכונות תפירה מסוג זה, פרמטרים אלה מתאימים גם. אבל, הקו המנחה העיקרי בעת הגדרת המעבורת למכונות אלו הוא מיקום האף (מעל עין המחט) בזמן הזרקת המחט השמאלית והימנית, כמו גם מספר הגדרות נוספות. כדי שלקו התפירה במכונות זיגזג, כמו Chaika, Podolskaya 142, אין פערים, חשוב לקחת בחשבון את הפרמטרים של האינטראקציה של המחט והאף של המעבורת בעת ביצוע קו זיגזג. בנוסף, היווצרות קו במכונות אלו מושפעת מהיציאה המקסימלית של אף המעבורת מאחורי המחט בזמן ההזרקה השמאלית והימנית. על כך תוכלו לקרוא במאמר "תיקון מכונת התפירה של Chaika", ראו להלן. עם זאת, יש לציין כי הגדרת מכונת התפירה Seagull היא די קשה לבד. זאת בשל העובדה שהיווצרות הקו מושפעת מגורמים רבים בו זמנית, וכדי להבטיח שלא יהיו לקוים רווחים, החוט אינו לולאה או נשבר, יכול רק מאסטר מנוסה. טיונר חסר ניסיון לא יוכל לשמור על "איזון" בין שלוש הנקודות הללו. לא יהיו פערים, אז זה יהיה לולאה או בשילוב אחר. 3. שימוש במחט בעלת קצה עגול גורם לרווחים הסיבה להופעת רווחים בתפירה עשויה להיות מחט שאינה מתאימה למכונת תפירה ביתית. אם מותקנת מחט מסוג אחר, למשל, עם בקבוק עגול (עיצוב תעשייתי) או מחט ביתית, אבל עם קוטר קטן יותר של הבקבוק, אז לקו בהחלט יהיו פערים. לרוב, "התמוטטות" זו מופיעה כאשר התופרת מתרשלת בבחירת המחט ומחדירה כל אחת שבא ליד. השתמש רק במחטים המיועדות למכונת התפירה שלך. כלפי חוץ, המחטים דומות מאוד, אך יש להן עובי שונה של הבקבוק, עומק חיתוך המסור ואורך המחט. כתוצאה מהתקנת מחט מהסוג הלא נכון, נוצר רווח מופרז בין האף של המעבורת ללהב המחט, ונוצר רווח. עליך להתקין את המחטים המצוינות בהוראות. כל המחטים מסומנות ומדודות. רשום את הסימון מההוראות, ובקניית מחט חדשה בחנות, המוכר יבחר עבורך אחת דומה. בְּ מוצא אחרון, קח איתך את המחט ה"ישנה" שלך. 4. השתמש במחטים מיוחדות לסריגים, עור סוגים שוניםבדים (ג'ינס, סריגים, עור וכו') מחטים מיוחדות למכונות תפירה. תכונות העיצוב שלהם יקלו על מעבר החוט דרך הרקמה, ימנעו קריעה של הרקמה במקום הדקירה, ואולי יחסרו את בעיית הדילוגים. המתח של החוט במהלך היווצרות הלולאה תלוי לרוב בצורת נקודת המחט ובמאפיינים של מארג החוטים של הבד. 5. מחט מכופפת או עמומה תגרום לדלג על תפרים מחט מכופפת תגרום גם לתפרים מדלגים במכונת התפירה. עם העקמומיות הקלה ביותר, קהה של המחט, יש להחליף אותה. לעולם אל תנסה ליישר את המחט או להשחיז. מתכת למחטי תפירה של מותג מיוחד ואי אפשר ליישר אותה בצורה מושלמת. הקפד להחליף מחטים לעתים קרובות יותר, גם אם אין צורך בבירור. זה חשוב במיוחד לאחר שימוש ממושך או כאשר מופיע חבטה. צליל זה אומר שקצה המחט ה"קהה" אינו חודר יותר, אלא פורץ דרך הרקמה, וזו הסיבה שמופיע צליל אופייני. 6. אי התאמה של גודל המחט לעובי החוט העליון עובי החוט חייב תמיד להתאים למספר המחט, לפי הטבלה בהוראות היצרן. השימוש במחט דקה עם חוט עבה מוביל בהכרח לשבירה בסיבי החוט ולשבירתו לאחר מכן. ה"שילוב" הזה מקשה על החוט לעבור דרך עין המחט וליצור לולאה ביציאתו מהבד, וכתוצאה מכך מופיעים תפרים מדלגים. 7. חור בצלחת המחט שבור מאוד חור בצלחת המחט שבור מאוד גורם גם לרווחים בתפר התפירה. הבד נלחץ לתוך החור השבור של לוחית המחט יחד עם המחט, מה שמונע מהחוט לעבור בחופשיות דרכה, כתוצאה מכך לא נוצרת לולאה על המחט ומופיע תפר דילוג. יש להחליף לוחית מחט כזו, שכן פגם זה עלול לגרום לתקלות ותקלות אחרות במכונת התפירה. 8. חוט באיכות ירודה היא סיבה נוספת לדילוגים חוט עליון מסובב מאוד, או כמו שאומרים, חוט "מעוות", מתנהג כמו גומייה, מתפתל כל הזמן לקשרים. היא מתנהגת באותו אופן כאשר נוצרת לולאה ליד האף של המעבורת. לפעמים הוא נוצר קטן מדי, לפעמים לא נוצר בכלל והפיה עוברת ליד המחט מבלי לתפוס את החוט העליון. ניתן לקשור רצועה אלסטית סביב השרוול של מכונת התפירה ולהעביר חוט מתחתיה. אבל רצוי לא להשתמש בחוטים כאלה שלא לצורך בכלל. להגיש מועמדות חוט תפירהאלסטי, עובי אחיד, חזק, ובעל פיתול חזק. יש להתאים את עובי החוט למספר המחט, בחירת מספרה תלויה בעובי הבד.

איכות תפר תפירהמתדרדר בחדות כאשר המכונה מתחילה לדלג. מה הם סיבות אפשריותתקלה כזו וכיצד ניתן לבטל אותן לבד?

1. הסיבה העיקרית לדילוג על תפרים בתפירה

התפר במהלך תפירה במכונה נוצר בשל העובדה שנקודת הסליל תופסת את לולאת החוט העליון כאשר היא עוברת ליד המחט ומשליכה אותה על עצמה. במקרה זה, החוטים העליונים והתחתונים חופפים ונוצר התפר. אם האף של הקרס לא תופס את החוט, מתרחש דילוג והקו נשבר. הפרה של הגדרת האינטראקציה של אף הקרס והמחט היא הכי גדולה סיבה נפוצהדילג על תפרים בזמן שמכונת התפירה פועלת.

בהתאמה נכונה, צריך להיות מרווח של לא יותר מ-0.3 מ"מ בין חרטום הקרס ללהב המחט. אם להגדרה זו יש ערך גדול יותר- חוד הסליל בורח מהמחט ואינו תופס את החוט.

לפני שמגיעים למסקנה שהגדרת הרווח שגויה, בדוק שמתח החוט, מותג המחט, מספר החוט ועובי הבד מתאימים למכונה שלך. אולי הסיבות למעבר הן במצבי פעולה שנבחרו בצורה שגויה, אביזרי תפירה וחומרים.

זכוכית מגדלת תעזור לך לוודא שהאינטראקציה בין אף המעבורת למחט מוגדרת בצורה נכונה. דרכו יהיה לכם הרבה יותר קל לראות כיצד קצה המעבורת זז ביחס למחט. ואם אתה משוכנע היטב שהבעיה של דילוג על התפרים במכונה שלך היא בדיוק בגודל הפער - התקשר למאסטר שיתאים אותו.

2. מה צריכים להיות הרווחים בין נקודת הוו למחט?

אם יש לך מספיק כישורים בעבודה עם מנגנונים, ואתה מרגיש בטוח, אתה יכול להתאים את הפער בעצמך ולפתור את בעיית התפרים המדלגים שמתרחשת מסיבה זו.

לשם כך, הגדר את מצב התפר הישר והורד את המחט למצב הנמוך ביותר שלה. ברגע שהוא, כאשר הוא מורם, משנה את מיקומו ב-1.8-2.0 מ"מ, האף של המעבורת צריך להיות 1.0-2.0 מ"מ מעל עין המחט. במקרה זה, הפער ביניהם צריך להיות 0.15-0.25 מ"מ. בתיאוריה, ככל שהפער קטן יותר, תהליך יצירת התפר יהיה אמין יותר. בפועל, סידור חלקים קרוב מדי עלול לגרום למחט להישבר או להקהות את קצה המעבורת. עבור הגדרה כזו, אנו ממליצים לפנות למרכז שירות לתיקון מכונות תפירה!

בהתאם לעובי הבד, נקבע גובה המעבר של האף של המעבורת מעל העין:

• לחומרים עבים -2.0 מ"מ
• עבור בדים דקים -1.0 מ"מ

בדרך כלל נוהגים להשתמש באפשרות האמצעית - כ-1.5 מ"מ. אם עדיין מתרחשים פערים, אתה יכול לנסות לתקן פרמטר זה.

עבור דגמים המבצעים זיגזג, הפערים מותאמים במיקום הימני והשמאלי של המחט. אבל במכונות כאלה, יש לקחת בחשבון גם מספר דקויות אחרות.

3. הסיבה לדילוג על תפרים יכולה להיות מחט עם נורה עגולה

לעתים קרובות, מחטים אינן מותקנות במכונות תפירה ביתיות. דגם מתאים. זה גורם לדילוג על תפרים.

כלפי חוץ מאוד דומות, למחטים למכונת תפירה יש הבדלים. אולי יש להם צורה שונהצלוחיות - לבני בית הוא נחתך בצד אחד, ואפשרי עומק ניסור לא שווה, לתעשייה הוא עגול. העובי יכול גם להשתנות, כמו גם האורך. כל הפרמטרים הללו משפיעים על גודל הפער בין קצה המחט לאף המעבורת. לכן, בעת הכנה לעבודה על מכונת תפירה, אתה צריך לגשת בזהירות ובאחריות לבחירת המחט - התקן רק את הסוג המומלץ עבור דגם מסוים של ציוד לפי ההוראה.

אם קשה לכם להבין את כל הדקויות - בקניית מחטים קחו אתכם את ההוראות למכונה או מחט ישנה. עובדי החנות יבינו את התיוג ויבחרו את הטוב ביותר עבורכם. מראה מתאיםמחטים

4. לחומרים ספציפיים כמו סריגים או עור יש צורך במחטים מיוחדות.

התעשייה המודרנית מציעה מחטים מיוחדות לחומרים באיכות שונה, המספקות את התפירה האיכותית ביותר. ג'ינס, סריגים, עור ובדים קשים אחרים יהיו הרבה יותר קלים לתפירה אם תתקין את המחט המתאימה במכונה. העיצוב שלו יעזור להימנע משבירת סיבי החומר שנתפר, ייצור את מתח החוט הדרוש ויאפשר לך ליצור בצורה נכונה לולאה לחיבור.

5. שימוש במחט קהה או כפופה מביא לתפרים שדילגו

מחט תפירה מכופפת או קהה מובילה לרוב לרווחים ושבירה. אם אתה שם לב שלמחט יש אפילו את העקמומיות הקלה ביותר, החלף אותה מיד בחדשה. לנסות לתקן את זה בעצמך זה חסר תועלת. המאפיינים של המתכת ממנה הם עשויים לא יאפשרו לך לעשות זאת בצורה מושלמת, וכל סטייה תשבש את פעולת המכונה.

אם מתחיל להתרחש חבטה עמומה במהלך התפירה, החלף את המחט. הנקודה שלה קהה והיא החלה לקרוע את סיבי החומר, במקום לחורר אותם. אי אפשר להשחיז מחט מכונה לפי הצורך בבית, אז צריך רק להחליף אותה.

ובכלל, אתה צריך לעשות את זה כדי לשנות את המחטים מבלי לחכות שהם יישחקו לחלוטין. במיוחד אם הם שירתו תקופה ארוכה של פעילות רציפה.

6. עובי החוט העליון חייב להתאים לגודל המחט

כל מדריך למכונת התפירה מציג את ההתאמה בין גודל המחטים והחוטים המשמשים בעת התפירה. אם החוט עבה מהנדרש, יהיה קשה לעבור דרך עין המחט ודרך הבד. בגלל זה היא מתחילה להתרכך, מה שמקשה עליה עוד יותר להתקדם ולהפריע להיווצרות תפר. בסופו של דבר, החוט נשבר.

7. חור שבור בלוחית המחט מפריע לפעולה הרגילה של המכונה

עבור מכונות שהיו בשימוש זמן רב, החור שדרכו טובלת המחט בבד עלול להישבר. לכן, בעת התפירה, ניתן לכפות את החומר דרכו, מה שימנע מהמחט לחורר כראוי את הבד וליצור לולאה לתפר. אם נמצא פגם כזה, יש להחליף מיד את לוחית המחט, שכן היא עלולה לגרום לתקלות או תקלות אחרות.

8. איכות התפירה תלויה באיכות החוטים

יצרנים מסוימים מייצרים יותר מדי חוט מעוות. חוט כזה בעבודה יוצר כל הזמן קשרים, הגורמים לכשל בהיווצרות תפרים, כמו גם לשבירה שלו. תרופות ביתיות לחוסר זה, כמו העברת החוט דרך רצועה אלסטית קשורה סביב ראש המכונה, יתנו תוצאות מסוימות, אך עדיף פשוט לנטוש חוטים כאלה ולהחליף אותם בחומרים טובים יותר. חוטים אלסטיים לתפירה במכונה נחשבים למתאימים ביותר, בעלי עובי אחיד, חוזק טוב וטוויסט מתאים. וכמובן, אתה צריך לעקוב היחס הנכוןעובי החוט ומספר המחט. אז התפירה תהיה חלקה, אחידה ואיכותית.

כל מכונת תפירה לפעמים, אבל מדלגת על תפרים בקו תפירה. מדוע מופיעים תפרים שדילגו עליהם? במאמר זה תלמדו את הגורמים הנפוצים העיקריים של דילוג על תפרים וכיצד לתקן אותם.
לחסל דילוג תפר בשורהאתה צריך ליצור קשר עם שיפוצניק מכונות תפירה, אבל לרוב, ניתן לבטל את הסיבה במו ידיך.

1. הסיבה העיקרית להופעת פערים בקו

תפרי תפירת Lockstitch נוצרים כתוצאה מהאינטראקציה של המעבורת והמחט. האף של המעבורת מתקרב למחט, מסיר את הלולאה, מקיף את החוט העליון סביב עצמו ונוצר תפר.
בתפירה של מכונת התפירה לא יהיו רווחים אם מקפידים על הגדרות האינטראקציה של הוו והמחט. הבה נבחן את התנאים שבהם ואת הפרמטרים של האינטראקציה של שני חלקים אלה, המראה של דילוג על שורות של מכונת התפירה אינו נכלל.

הפער בין להב המחט לאף הקרס לא צריך להיות יותר מ-0.3 מ"מ, ואפילו פחות טוב יותר. לפעמים הפער הזה הוא יותר ממילימטר. במקרה זה, הפיה עוברת ליד הלולאה מבלי לתפוס אותה. יש פער בתפר. יש לציין כי פער זה הוא אחד הפרמטרים העיקריים, אך לא היחיד. גורמים אחרים משפיעים גם על היווצרות לולאת המחט ועל אחיזתה האמינה באף המעבורת: המתח של החוטים העליונים והתחתונים; איכות בדים, חוטים; מצב וסוג המחט וכו'.
עם זאת, הפער בין האף של המעבורת למחט הוא הפרמטר העיקרי המשפיע על התרחשות של תפרים שדילגו. ואם זה יותר מהנורמה, אז יש צורך להסדיר את זה.

אם מכונת התפירה מדלגת על תפרים, וכבר בדקת את מתח החוט, את מצב המחט ועקבת אחר המלצות אחרות, אז נשאר רק דבר אחד - להתאים את הקשר הזה. מאוד נוח להשתמש בזכוכית מגדלת עם התאמה זו. ולפני הגדרת הצומת הזה, בדוק אותו בזכוכית מגדלת וודא שכל הפרמטרים תקינים. אם כן, אז אולי הסיבה למחדלים היא התאמה נוספת, עליה נידונה במאמרים נוספים באתר.

2. פרמטרים להגדרת הרווחים בין המחט לאף המעבורת

כאשר אתה מוודא כי הפרמטרים של האינטראקציה של המחט ושל האף של המעבורת מופרים, אז אף אחת מהשיטות שלהלן לא תוכל לבטל תפרים שדילגו על הקו. נסה להגדיר באופן עצמאי את האינטראקציה של האף של המעבורת והמחט כדלקמן.

אם מכונת התפירה שלך תופרת תפר זיגזג, תחילה הגדר את מתג סוג התפר לתפר ישר.
הסר את לוח המחט, רגל הלחיצה והורד את המחט למצב הנמוך ביותר שלה.
ברגע שהמחט מורמת ב-1.8 - 2.0 מ"מ מהמיקום הנמוך ביותר, אף הלופר אמור לעבור מעל עין המחט, בכ-1.1 - 2.0 מ"מ, עם רווח בין להב המחט לאף הקרס 0.15 - 0.25 מ"מ. תיאורטית, הפער בין להב המחט לאף טוב יותר, ככל שהוא קטן יותר. אבל, יש לזכור ש"פרצה" יכולה להוביל לשבירה של המחט ולקהות האף של המעבורת.

בעת התאמת פרמטר זה לתפירת בדים עבים, עדיף להגדיר את חרטום המעבורת מעל העין עם הפרמטר המקסימלי, עד 2.0 מ"מ. עבור בדים דקים, ניתן להפחית אותו, אך לא פחות מ-1.1 מ"מ. לכן, הגדר את הערך הממוצע ל-1.5 מ"מ. אם מופיעים פערים, נסה לשנות אותו.

אל תמשוך את הבד בעת תפירה ביד. אל תנסה לתפור בדים עבים מדי, עור על מכונת תפירה ביתית. אל תשתמש במחטים דקות מדי בעת תפירת בדים עבים, אז המחטים לא ישברו במכונת התפירה.

דילוג על קו תפירה במכונת תפירה יכול להתרחש מסיבות רבות. אחד מהם הוא סליל באיכות ירודה עם קצוות שבורים במחט, דפנות סליל שבורות או כפופות. החלף סליל לעתים קרובות. השתמש בסלילים מפלסטיק, הם מסתובבים בקלות רבה יותר במארז הסלילים.

אין ספק שכל מי שמשתמש בקביעות פחות או יותר במכונת תפירה נתקל בבעיה הזו לפחות פעם אחת. נראה שבדקתי את תקינות המילוי, והחלפתי מחט, וניקיתי את מכשיר ההסעה, אבל המכונה עדיין מדלגת על תפרים! למה זה קורה ומה לעשות במקרה זה?

בואו ננסה למצוא את הסיבה לדילוג על תפר כשעובדים על מכונת תפירה. הבעיה ברוב המקרים היא כדלקמן - החוט שהמחט מורידה כלפי מטה אינו נקלט על ידי חרטום הקרס, כלומר, כתוצאה מהפרעות כלשהן בפעולת המכונה, לא יכולה להיווצר לולאה גדולה מספיק כדי שהמעבורת האף יכול ללכוד, ובהתאם, התפר הוא לא מסתבר. בואו נראה אילו תקלות יכולות לגרום לתפר שדילג?
למה?

ראשית, סיבה טובה לדילוג על תפר יכולה להיות מחט שאינה מתאימה לסוג העבודה הנעשית, לסוג החומר המעובד או, בסופו של דבר, פשוט כפופה או קהה. לדוגמה, נכנסים לחוט הבד, מחט עבה מדי מושכת אותו כלפי מטה, יוצרת לולאה שמונעת היווצרות של לולאת חפיפה מהחוט העליון.

שנית, מכונת התפירה עשויה לדלג על תפרים כי חוטי התפירה אינם מתאימים לסוג המחט ולמספר. לדוגמה, עם מחט דקה וחוט עליון עבה, עשויה להיווצר חפיפה של לולאה בצד הנגדי של המחט, שם אף הקרס לא יכול להרים אותה.

שלישית, לעתים קרובות מכונת התפירה מדלגת על תפרים בעת תפירת בדים סינתטיים אלסטיים. אם הבד שאתה עובד איתו הוא אלסטי, אז מחט דקה לא תוכל לעשות בו חור מספיק. כאשר המחט עוברת דרך החור בצלחת המחט, הבד נצמד אליה.

רביעית, תפרים שדילגו מתרחשים לעתים קרובות כאשר עוברים מקטע עבה לדק של תפר (לדוגמה, כאשר מכופפים את החלק התחתון של המכנס בג'ינס).

חמישית, תפר דילוג יכול להיגרם מחוסר התאמה בין המעבורת למחט.

מה לעשות?

אם מכונת התפירה שלך מתחילה לדלג על תפרים, המשך כדלקמן:

1. בדקו שהחוט העליון והתחתון מושחלים כהלכה.
2. שחרר את מתח החוט העליון.
3. החליפו את המחט. מחט ישנה עלולה להיות קהה, כפופה ומלוכלכת כתוצאה משימוש ארוך. כאשר עושים זאת, חשוב לדעת לאיזה סוג מחט מוגדרת המכונה שלכם. לכל המחטים יש סימונים וקליברים משלהן, כתבו את הסימונים של מחטים מומלצות מההוראות של מכונת התפירה ואז תוכלו למצוא בדיוק מה שמתאים לכם במבצע.

כאשר קונים מחטים, כדאי לבחור את עובי המחט המתאים ביותר עבור בד מסוים. עדיף להשתמש במחט אוניברסלית, או במחט בעלת נקודה עגולה בינונית או רחבה, או במחט גימור. לתפירת בדים נמתחים השתמשו במחטים מיוחדות המסומנות "מתיחה".
יש להחדיר את המחט לתוך מחזיק המחט בצורה נכונה, עד שהיא נעצרת. אבל במקרים קשים במיוחד, ניתן להוריד אותו מעט, לפעמים השיטה הזו עוזרת כך שניתן ליצור לולאה גדולה מספיק מהחוט העליון.

4. בדקו שרגל הלחיצה מכוונה בצורה שווה, לפעמים צריך להגביר את הלחץ שלה (או אפילו למשוך את האף של כף הרגל כלפי מטה בזמן התפירה), כתוצאה מכך היא תחזיק את הבד הרבה יותר טוב. במקרה זה, המחט לא תמשוך את הבד דרך צלחת המחט. עדיף להשתמש ברגל התפר הישר (עם חור עגול קטן). אם אין לך כף רגל ישרה, נסה לסובב את המחט עד הסוף ימינה.

5. השתמשו בצלחת מחט עם חור קטן, אם אין לכם צלחת מחט עם חור קטן, אז נסו לכסות חלק מהחור הרחב בצלחת המחט הרגילה עם סרט הדבקה.

6. החליפו חוטי תפירה. אולי לחוטים שבהם אתה משתמש יש טוויסט מוגבר. בשל החוט המעוות מאוד, לולאת החפיפה עלולה להתקפל מיד לצד היווצרות, וכתוצאה מכך תפר דילוג.

7. בתפירת בדים סינתטיים אלסטיים אפשר לנסות לייצב את הבד עם חומר מיוחד מסיס במים, בהיעדר כזה יש להשרות את הבד בתמיסה של ג'לטין או עמילן. ניתן ללבישה מתחת לבד נייר דקשיש לחתוך בזהירות עם סיום התפירה.

8. במעבר מקטע עבה לדק של התפר, השתמשו ברגל מיוחדת כדי לעבור במקומות עבים. לחלק מהדגמים של מכונות תפירה יש מנגנון מיוחד המפשט את המעבר מ-fine to שכבה עבהחומר - קרא בעיון את ההוראות עבור מכונת התפירה שלך.

9. אם אף אחת מהשיטות לא עבדה עבורך, ייתכן שמכונת התפירה שלך מדלגת על תפרים עקב אי התאמה בין תנועות המעבורת למחט. במקרה הזה, הכי הרבה הדרך הכי טובהתקן את הבעיה - התקשר לתיקון מכונות תפירה. אם אתה מוכן להבין את כל הסודות של תיקון מכונת תפירה בעצמך, הספר של א.י. Zyuzin "תיקון מכונות תפירה".

אני חושבת שכל אומן שתופרת נתקלה בבעיה כזו... אני מציעה כמה טיפים.


עצה מ"ידיים מאוד מיומנות"
ג'ינס... שהמכוניות שלו חסרות במקומות עבים? ברור שהתעשייתי לא היה נותן לזה לעבור .... אבל גם הבתים השינויים שלנו יכולים לעשות הרבה, אתה רק צריך עזרה, ומכיוון שעדיף לראות פעם אחת ... בכלל, כאשר הרגל שלך מטפסת על עיבוי, שים את אותו העובי בדוגמת דמקה, הנה חתיכה שנכרתה או תפור כרית מכמה שיותר שכבות,


כאשר כף הרגל כבר תפרה את המקום העבה לחלוטין, הורד את המחט, הסר את הגיבוי.


זהו... אין פאסים... תופרים ג'ינס, גם אם הם לא רטובים, גם אם זה לא ככה, אבל הם תופרים :)

וזו עצה מאגטה.
יש לי ספר מעניין אחד מסדרת סינגר. מומלץ לעבור תפרים עבים באמצעות אטם (לדוגמה, חתיכת קרטון)
תחילת תפר. כדי ליישר את כף הרגל, הניחו פד (כגון פיסת קרטון) מתחת לכף הרגל ותפרו מקצה הבד.
עובר דרך תפר עבה:
1. תופרים עד שמגיעים לתפר עבה וכף הרגל מתחילה לעלות. הנח את הרפידה על גב כף הרגל כדי ליישר אותה.

2. זז לאורך התפר העבה עד שרגל הלחיצה מתחילה לרדת. הנח את המרווח לפני כף הרגל כדי ליישר את כף הרגל.


המשיכו הלאה עד שכף הרגל תהיה לגמרי על הכרית. הסר את האטם והמשך לעבוד.